Tesla incorporó Grok @Bot a sus robotaxis Cybercab y a vehículos Model Y para que los pasajeros gestionen tareas digitales con la voz mientras el automóvil conduce. La función, activada el 11 de octubre de 2026, permite iniciar sesión una vez y usar comandos de voz para correos, compras o pedidos de café.

La integración se apoya en conectores vinculados con cuentas y aplicaciones del pasajero, y añade un cierre automático de sesión al finalizar el trayecto para evitar que otra persona herede el acceso anterior. La publicación asociada al anuncio también fue compartida en X.

Grok deja de responder y empieza a ejecutar acciones

Según el material difundido, la diferencia central entre Grok y Grok @Bot está en el tipo de interacción dentro del vehículo. La nueva herramienta no se limita a conversar o responder preguntas: puede intervenir en servicios externos y realizar acciones de varios pasos con instrucciones de voz.

Entre los ejemplos citados figuran enviar correos electrónicos, añadir productos a un carrito de Amazon y pedir café. La función se describe como una experiencia en la que el usuario inicia sesión una vez y luego solicita distintas tareas mientras viaja, aunque el reporte no precisa qué otras aplicaciones están disponibles ni cuántos conectores ofrece el sistema en este momento.

El planteamiento supone un cambio práctico frente a un asistente de uso general, porque para completar compras o mensajes el software debe interactuar con cuentas y servicios ajenos al automóvil. La nota también indica que la nueva versión ejecuta acciones de varios pasos mediante conectores asociados a la identidad del pasajero.

El cierre automático busca evitar cruces entre pasajeros

Como Grok @Bot puede vincularse con cuentas personales, Tesla añadió un cierre de sesión automático al terminar el viaje. La medida busca impedir que la siguiente persona que use el vehículo continúe con la sesión abierta del pasajero anterior.

La fuente no detalla el tratamiento de datos, el almacenamiento de información, los permisos específicos de cada aplicación ni los controles disponibles antes de confirmar una acción. Tampoco precisa qué aplicaciones adicionales quedan integradas más allá de los ejemplos mencionados en el anuncio.

Yun-Ta Tsai, ingeniera sénior de Tesla, confirmó el lanzamiento el mismo día de su estreno mediante una publicación en X, según el reporte. Esa confirmación sirve como referencia directa sobre la disponibilidad de la función, aunque el material difundido no incluye una explicación extensa sobre límites, condiciones de uso o mercados cubiertos.

La función también llegó a Model Y

La disponibilidad en Model Y amplía el alcance de Grok @Bot más allá del Cybercab. Tesla no lo presenta solo como una característica exclusiva del robotaxi, sino también como parte de vehículos de su gama Model Y, aunque el reporte no especifica qué versiones, ubicaciones o condiciones de servicio aplican.

Ese despliegue en dos tipos de vehículo puede servir para probar la misma experiencia en contextos distintos: un robotaxi orientado a viajes autónomos y un modelo de la oferta más amplia de la compañía. Sin datos sobre la cantidad de vehículos habilitados o la adopción entre pasajeros, no es posible medir el alcance real del lanzamiento.

La compañía ya había abierto al público el servicio del Cybercab el 3 de septiembre de 2026, con los primeros viajes en Austin, Texas. El automóvil no tiene volante, y la nueva integración extiende la interfaz de voz desde las funciones del vehículo hacia algunas actividades digitales del pasajero.

En ese escenario, Tesla plantea que el tiempo de viaje puede aprovecharse para otras tareas mientras el automóvil conduce. Grok @Bot convierte esa idea en una herramienta concreta para gestionar encargos por voz, con ejemplos limitados a correo, compras y pedidos de café.