Citgo, filial de Petróleos de Venezuela en Estados Unidos, ha retomado sus compras de crudo venezolano y se posiciona como el cuarto mayor comprador estadounidense en lo que va del 2026.
Claves
- —Las exportaciones de crudo venezolano alcanzaron 92,3 millones de barriles entre enero y julio, un aumento del 170 % respecto al mismo periodo de 2025.
- —Citgo compró 11,2 millones de barriles, ubicándose en el cuarto lugar entre los compradores estadounidenses.
- —El volumen de productos derivados enviados creció a 13,9 millones de barriles, un alza del 434 % frente a 2025.
Citgo se consolida entre los principales compradores de crudo
Según datos de la Administración de Información Energética (EIA), entre enero y julio de 2026 las exportaciones totales de crudo venezolano sumaron 92,3 millones de barriles, lo que representa un incremento del 170 % respecto al mismo lapso de 2025.
En ese periodo, 14 importadores iniciaron operaciones y Citgo lideró el grupo con 11,2 millones de barriles, colocándose como el cuarto mayor comprador estadounidense, detrás de Valero (39,9 millones), Phillips 66 (13,9 millones) y Chevron (12,2 millones).
El mercado de productos derivados también se expande
El dinamismo no se limita al crudo. Entre enero y julio de 2026, el número de empresas que compraron derivados venezolanos pasó de ocho en 2025 a catorce, impulsando el volumen total a 13,9 millones de barriles, un crecimiento del 434 %.
Valero, que no había importado derivados el año anterior, lideró el segmento con 4,2 millones de barriles, seguido por Phillips 66 con 1,7 millones. Traders internacionales como Trafigura ingresaron con 2,6 millones de barriles, mientras que Global y Novum Energy Trading aportaron 1,1 millones y 0,576 millones respectivamente.
La variedad de productos también se amplió: se registraron 5,9 millones de barriles de aceites no terminados y 5,2 millones de combustibles residuales, además de 639 mil barriles de propano y 519 mil de líquidos de gas natural (NGL). El queroseno para aviación aumentó de 81 mil a 517 mil barriles, mientras que el asfalto y aceite para carreteras disminuyeron un 52,1 %.
