España

Bruselas apoyará la pesquisa del choque ferroviario de Urda

La agencia ferroviaria europea dará asistencia técnica, pero la investigación del siniestro de Urda seguirá en manos españolas. El accidente dejó 69 muertos el 28 de octubre.

Los investigadores españoles que indagan el accidente ferroviario de Urda, en la provincia de Toledo, pidieron este miércoles el apoyo técnico de la Agencia Europea de Ferrocarriles. El comisario europeo de Transportes, Apóstolos Tzitzikostas, confirmó la solicitud y dijo que la agencia aportará “toda la asistencia técnica necesaria”.

También recalcó que la pesquisa “permanece completamente bajo la autoridad y la dirección de los investigadores españoles”, a cargo de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil (AITAT), el órgano independiente al que corresponde aclarar lo ocurrido.

La AITAT pidió apoyo a la agencia europea

La autoridad española solicitó la ayuda de la ERA para profundizar en lo sucedido en el siniestro del pasado 28 de octubre, que dejó 69 personas muertas. El propio Tzitzikostas señaló que, en el caso del accidente anterior de Adamuz, también ocurrido este año, los investigadores recurrieron a técnicos comunitarios.

El comisario hizo el anuncio durante la presentación de la estrategia europea por el turismo sostenible y aprovechó para lamentar las muertes en Urda. “Para todos los medios de transporte, la seguridad siempre será mi prioridad”, afirmó.

La seguridad ferroviaria, bajo presión en la UE

El responsable europeo de Transportes sostuvo que es “demasiado pronto para sacar conclusiones” y remarcó que la investigación independiente establecerá los hechos. También expresó preocupación por el efecto que dos grandes accidentes ferroviarios en España en un año puedan tener sobre la confianza de los viajeros.

En paralelo, defendió acelerar el despliegue del sistema de seguridad ferroviaria ERTMS en todas las líneas, al que describió como la vía para alcanzar el mayor nivel de seguridad e impulsar la alta velocidad en Europa.

La AITAT es el órgano independiente encargado de la investigación técnica del accidente.

Contenido redactado con asistencia de un LLM.

Preguntas frecuentes

¿De qué trata esta nota?

Los investigadores españoles que indagan el accidente ferroviario de Urda, en la provincia de Toledo, pidieron este miércoles el apoyo técnico de la Agencia Europea de Ferrocarriles. El comisario europeo de Transportes, Apóstolos Tzitzikostas, confirmó la solicitud y dijo que la agencia aportará “toda la asistencia técnica necesaria”.

¿Qué se sabe sobre «La AITAT pidió apoyo a la agencia europea»?

La autoridad española solicitó la ayuda de la ERA para profundizar en lo sucedido en el siniestro del pasado 28 de octubre, que dejó 69 personas muertas. El propio Tzitzikostas señaló que, en el caso del accidente anterior de Adamuz, también ocurrido este año, los investigadores recurrieron a técnicos comunitarios.

¿Qué se sabe sobre «La seguridad ferroviaria, bajo presión en la UE»?

El responsable europeo de Transportes sostuvo que es “demasiado pronto para sacar conclusiones” y remarcó que la investigación independiente establecerá los hechos. También expresó preocupación por el efecto que dos grandes accidentes ferroviarios en España en un año puedan tener sobre la confianza de los viajeros.

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