El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, dijo que el crecimiento de los ingresos de los trabajadores informales ayuda a sostener los planes de ahorro como vía para comprar un vehículo 0 km. También señaló que falta crédito de largo plazo y que el mercado automotor se cayó en el segmento de la clase media.
Planes de ahorro y falta de crédito
Durante una entrevista con Bloomberg Línea en el Coloquio de IDEA, Sibilla afirmó que cuando suben los salarios informales, ese grupo de personas encuentra en el plan de ahorro una forma de comprar un auto. Explicó que, en una economía con alta informalidad, muchas personas no pueden acceder al crédito clásico porque no pueden demostrar sus ingresos con un recibo de salario.
Renault opera en ese segmento a través de Plan Rombo, su sistema de ahorro previo para acceder a vehículos 0 km, con planes de hasta 120 cuotas. Sibilla sostuvo que la menor exigencia de requisitos frente a un préstamo tradicional explica su vigencia.
El golpe a la clase media
El directivo señaló además que el principal problema para la industria es la falta de financiación con plazos suficientemente largos. Según dijo, el mercado cayó en el segmento de la clase media, que necesita cuotas más bajas y plazos de cuatro o cinco años.
