Buenos Aires.- La nafta en Argentina dejó de estar cara en relación con el precio internacional del petróleo, de acuerdo con un análisis de la consultora 1816, en un contexto marcado por la escalada del Brent y las tensiones en Medio Oriente. El cambio, sin embargo, también achicó el margen para que los combustibles bajen en los próximos meses, una señal que podría limitar el alivio sobre la inflación.
El salto del Brent cambió la relación de precios
La consultora explicó que el repunte del crudo modificó de forma importante la comparación entre el valor de la nafta en los surtidores argentinos y el petróleo de referencia. Según sus cálculos, tomando como base la relación vigente antes del conflicto en la región, los precios actuales equivalen a un barril de Brent de alrededor de 84 dólares, prácticamente el mismo nivel al que cotiza el crudo en la actualidad.
Ese viraje se produjo tras una suba marcada del Brent, que pasó de casi 70 dólares a inicios de julio a 91 dólares este martes por la mañana. Para el análisis, la recuperación del petróleo fue el principal factor que cambió la perspectiva sobre los combustibles en el mercado local.
Menor margen para una baja en surtidores
Hace apenas dos semanas, cuando el Brent rondaba los 70 dólares, todavía parecía haber espacio para una reducción de los combustibles durante el segundo semestre. Esa posibilidad, según el informe, luce ahora menos probable. El encarecimiento del crudo redujo la chance de que la nafta actúe como un factor adicional para profundizar la desaceleración del Índice de Precios al Consumidor.
El efecto, no obstante, es mixto para la economía. Por un lado, la suba internacional mejora las perspectivas del sector energético y también puede favorecer las cuentas externas del país. Por el otro, complica la posibilidad de que los precios de los combustibles ayuden a moderar la inflación en los próximos meses.
Cuánto cuesta hoy cargar combustible
Los datos del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP, de la Universidad de Buenos Aires y el Conicet, muestran que a comienzos de julio el precio promedio nacional en surtidor se ubicó en 2.101 pesos argentinos por litro para la nafta súper, 2.301 pesos argentinos para la nafta premium, 2.291 pesos argentinos para el gasoil común y 2.501 pesos argentinos para el gasoil premium.
El trabajo atribuyó esos valores a la estrategia aplicada por YPF y el resto de las petroleras para amortiguar la volatilidad internacional del crudo sin trasladar por completo las variaciones al consumidor. Ese mecanismo terminó hace algunas semanas, en un escenario todavía condicionado por los movimientos del mercado petrolero internacional.
El informe también recordó que el barril mostró un fuerte incremento interanual durante mayo, cuando alcanzó sus niveles más altos por las tensiones en el Estrecho de Ormuz. Más recientemente, las estimaciones para julio de 2026, al día 15 del mes, calculadas con precios spot internacionales, ubican los valores entre 3% y 12% por encima de los de julio de 2025. El cálculo toma el promedio de las últimas tres semanas e incorpora la reacción de los mercados ante el anuncio del acuerdo entre Estados Unidos e Irán desde la segunda quincena de junio.
