Productores y comerciantes del estado Táchira advierten retrasos de hasta ocho horas para surtir diésel y cupos que frenan los despachos hacia el interior del país.
Gremios empresariales y productores agrícolas del estado Táchira denunciaron fallas en el suministro de gasoil que están golpeando la actividad económica y agropecuaria de la entidad. Los reportes apuntan a colas de vehículos que pueden durar hasta ocho horas y a un cupo restringido que impide completar los viajes hacia el interior del país.
Colas y cupos insuficientes
Gerson Pavón, presidente de la Asociación de Productores de Papa del estado Táchira, afirmó que la situación es crítica en toda la entidad. «No hay gasoil. Se ha vuelto difícil conseguirlo. Vuelven las colas», dijo.
También señaló que en el municipio Jáuregui los productores pasan hasta ocho horas en fila para comprar combustible. «El Estado venezolano debe garantizar el combustible para poder bajar nuestra cosecha», agregó.
De acuerdo con Pavón, la escasez está afectando de forma directa la producción agrícola: «Perdemos horas como productores, perdemos cosechas porque los productores necesitan el combustible para transportar la producción. No sabemos qué está pasando. Necesitamos que se nos garantice el suministro porque estamos muy afectados por la situación».
Yionel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio e Industria del Táchira, informó que las gandolas que salen desde San Cristóbal hacia el centro del país reciben solo 100 litros diarios de combustible, cuando requieren al menos 700 litros para completar un solo viaje.
«Hago un llamado a Pdvsa Táchira sobre las fallas en el suministro de gasoil. ¿Cómo es posible que los conductores tengan que hacer colas durante ocho días para hacer un solo viaje porque únicamente suministran 100 litros diarios?», expresó Contreras.
El dirigente agregó que el problema también compromete al transporte especializado, como las unidades de cadena de frío y las que trasladan animales, porque una parada obligada en otra estación de servicio durante el recorrido puede hacerles perder la mercancía o la carga.
«Se tiene que acabar esta regulación en el suministro de gasoil a los vehículos de transporte porque esto está frenando la producción del Estado, frenan a las empresas que deben cumplir con las entregas a los proveedores. Necesitamos que ayuden y no entorpezcan el desarrollo», añadió.
Contreras y Pavón pidieron soluciones a las autoridades de la región y la garantía de un suministro adecuado para los transportistas, al advertir que la situación está afectando la producción y los tiempos de entrega.
En las estaciones de servicio del estado, los conductores pueden surtir combustible sin importar el número de placa, pero las bombas activas varían según el día, sobre todo en el caso del diésel. El jueves funcionaron cuatro estaciones en San Cristóbal y el viernes solo habilitaron una en el municipio capital.
La Nación
Contenido redactado con asistencia de un LLM.
