Justicia

TSJ tumba cobros a la carga en La Guaira y Carabobo

La Sala Constitucional dejó sin efecto tasas, decretos y acuerdos que gravaban el tránsito de contenedores y mercancías en ambos corredores aduaneros.

TSJ tumba cobros a la carga en La Guaira y Carabobo

La Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia dejó sin efecto una serie de decretos, contribuciones y alianzas comerciales regionales que frenaban el libre tránsito de contenedores en corredores aduaneros como La Guaira y Carabobo.

La Guaira quedó sin efecto para el cobro al traslado de contenedores

Con las sentencias número 0931 y 0932, redactadas bajo la ponencia de la magistrada Tania D’Amelio Cardiet, el máximo tribunal ordenó la supresión inmediata y sin excepciones de las tasas locales aplicadas sobre las mercancías en La Guaira y Carabobo.

En La Guaira, la decisión extinguió el cobro del denominado «Aporte Social» dictado en el Decreto Ejecutivo 037-2020 a favor de la empresa estatal Vargas Containers, C.A., que gravaba el traslado terrestre de contenedores. También quedaron invalidadas las normativas de bioseguridad regionales que imponían cobros a la carga en puertos, aeropuertos y aeronaves dentro del territorio varguense.

Carabobo perdió los acuerdos y alianzas sobre el servicio de carga

En el caso del estado Carabobo, el tribunal suspendió los artículos 10 y 11 del Decreto 355-2026 emitido por el ejecutivo regional. La medida anuló los acuerdos y alianzas estratégicas vigentes con G&G Safe Service, C.A. y Ocean Caribean Logistics Service, C.A., así como todos los avisos oficiales relacionados con ese esquema.

La anulación de estas restricciones busca eliminar barreras administrativas, monopolios de servicio y cargas impositivas sobre el transporte terrestre entre los puertos marítimos de La Guaira y Carabobo y el resto del territorio nacional.

El fallo coincide con la reversión de dos aeropuertos en Carabobo

La resolución judicial coincide con la recentralización de la infraestructura aeronáutica en la entidad carabobeña. Mediante la Gaceta Oficial n.º 43.443, del pasado 24 de agosto, el Ministerio para el Transporte formalizó la reversión del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia y del Aeropuerto Nacional Bartolomé Salom de Puerto Cabello.

Con ese instrumento legal, el Gobierno nacional retiró a la Gobernación de Carabobo las competencias de administración y explotación comercial conferidas en 2018, y transfirió el resguardo de las instalaciones y la gestión de las operaciones a la estatal Bolivariana de Aeropuertos (BAER).

Contenido redactado con asistencia de un LLM.

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