El Ministerio de Transportes envió equipo pesado a Padre Abad para retirar lodo y rocas tras el huaico que cortó 140 metros de la carretera Federico Basadre.
Un huaico y el desprendimiento de un talud interrumpieron cerca de 140 metros de la carretera Federico Basadre, en las inmediaciones de Santa Rosa, en la provincia de Padre Abad, región Ucayali. Tras el colapso, el Ministerio de Transportes dispuso el traslado de maquinaria para despejar la vía y sostener el tránsito en la zona afectada.
Nueve máquinas trabajan en dos frentes
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Angello Tangherlini, dijo en RPP que se movilizaron nueve máquinas de Provías Nacional para retirar alrededor de 80 000 metros cúbicos de lodo y rocas acumulados por el deslizamiento. Según precisó, los trabajos comenzaron alrededor de las 2:00 a. m. del domingo, luego de que el deslizamiento ocurriera durante la madrugada.
Tangherlini añadió que en horas de la tarde de ese mismo día se logró abrir un paso restringido para rehabilitar el tránsito, pero nuevos deslizamientos hicieron perder ese avance. Desde entonces, las labores se ejecutan en dos frentes: uno en Ucayali y otro en el lado de Tingo María, con trabajo continuo durante las 24 horas.
El sector también traslada luminarias para que las cuadrillas puedan seguir operando sin interrupciones en la zona del derrumbe.
Maquinaria, puentes y coordinación por lluvias
El ministro señaló que su despacho viene aplicando medidas de preparación y respuesta ante las afectaciones que puedan causar las lluvias por el fenómeno El Niño. Entre esas acciones mencionó el uso de maquinaria propia y alquilada en puntos críticos de las carreteras nacionales, además del suministro de combustible mediante Provías Descentralizado para que gobiernos regionales y locales utilicen sus propios equipos en emergencias.
También afirmó que se activaron corredores marítimos humanitarios, como el corredor Callao-Paita, cuyo viaje inaugural permitió trasladar 20 puentes modulares. De acuerdo con Tangherlini, ese mecanismo busca facilitar la colocación rápida de estructuras cuando una vía requiere habilitación inmediata.
En paralelo, el Gobierno coordina con empresas privadas que administran carreteras concesionadas en el norte del país, entre ellas la Autopista del Sol e IIRSA Norte, para responder a posibles impactos de las lluvias.
Gobiernos regionales y puntos críticos
Tangherlini dijo que el Ejecutivo trabaja tanto con las autoridades que siguen en funciones como con gobernadores y alcaldes electos para sostener la coordinación durante la etapa más crítica del fenómeno. En Ucayali, afirmó que estuvo acompañado por el gobernador en la zona del derrumbe y que esa autoridad ofreció maquinaria para aumentar el volumen de material retirado de la carretera.
El ministro mencionó además que el Cenepred identificó 20 pasos a desnivel y 43 puentes que podrían verse afectados por El Niño. Frente a ese escenario, sostuvo que el Ejecutivo cuenta con motobombas e hidrojets para eventuales inundaciones, además de equipos para recuperar la transitabilidad de las vías.
Entre los puntos vulnerables, citó el tramo Atico-Ocoña, en la carretera Panamericana Sur, en la región Arequipa, donde se registran deslizamientos recurrentes. Aseguró que allí existe maquinaria cautiva y que los derrumbes en esa zona se atienden en un lapso máximo de tres horas.
Tangherlini agregó que el plan contempla 20 puentes modulares para emergencias en el norte del país y una cantidad adicional para las regiones del sur.
Contenido redactado con asistencia de un LLM.
