La Cámara Venezolana de Empresas de Transporte propuso instalar un sistema de cobro automatizado en las unidades de transporte público para permitir ajustes diarios del pasaje, en lugar de revisiones mensuales, con el argumento de sostener los costos operativos del sector.

Al momento de esta publicación, el dólar paralelo se cotizaba en 978,95 Bs y la tasa oficial del BCV en 871,37 Bs, según Precio Dólar Paralelo.

Fernando Mora, director ejecutivo del gremio, dijo en una entrevista con Unión Radio que la digitalización del pago permitiría adaptar la tarifa al comportamiento de otros bienes y servicios del país, indexados diariamente a la divisa estadounidense.

El gremio insiste en digitalizar el cobro del pasaje

Mora sostuvo que el pago automatizado serviría para estabilizar la recaudación del sector y mantener la prestación del servicio. Según explicó, ese mecanismo haría posible que el costo del pasaje se mueva con la misma frecuencia con la que cambian otros precios en la economía.

La propuesta parte de reemplazar el esquema de revisión mensual por uno de actualización diaria, apoyado en medios de cobro digitales dentro de las unidades de transporte público.

La tarifa actual y el monto que piden los transportistas

El vocero gremial afirmó que la tarifa de 0,25 centavos de dólar tiene un carácter “social”, pero señaló que no alcanza para garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades.

De acuerdo con Mora, el pasaje “real” para cubrir los costos operativos y generar ingresos que permitan la renovación gradual del parque automotor debería ubicarse entre 0,70 centavos y un dólar.

También indicó que ese parque automotor supera los 30 años de antigüedad, una condición que, según dijo, presiona aún más los gastos de mantenimiento del sistema de transporte público.

Un parque automotor con más de tres décadas

El planteamiento del sector incluye la necesidad de contar con ingresos que permitan sustituir de forma progresiva las unidades más antiguas. Para el gremio, la automatización del cobro es la vía para dar mayor estabilidad a la recaudación y sostener la operación diaria.