Caracas intenta retomar el pulso del transporte público casi dos semanas después del doble sismo del 24 de junio, pero la ciudad sigue marcada por el miedo a las réplicas y las limitaciones en la flota.

Claves

  • Solo 60% de la flota de transporte público está operativa.
  • El temor a más de 995 réplicas vacía calles y paradas en Caracas.
  • Los transportistas abandonaron temporalmente el terminal subterráneo de Río Tuy.
  • El aumento del pasaje previsto para el 1° de julio fue suspendido.

Una ciudad con menos autobuses y más cautela

Caracas sigue con 60% de transporte tras sismos

Con apenas 60% de la flota operativa, el servicio se presta de forma limitada en la vía pública. En el centro de Caracas, este lunes 6 de julio se observó poco movimiento de ciudadanos y escasez de autobuses en las vías.

La incertidumbre también golpea a quienes dependen del transporte para trabajar. Andriuw Álvarez, conductor de la ruta Capitolio-Antímano desde hace tres años, salió a laborar por primera vez tras los terremotos porque es el único sustento de su hogar, aunque admitió que el temor sigue presente.

Temor persistente

Álvarez dijo que no quería salir por sus hijos y su familia, y que la idea de una réplica mientras está lejos de los suyos le sigue preocupando.

Caracas sigue con 60% de transporte tras sismos

Antes de la emergencia, las paradas de Capitolio se llenaban en las mañanas y al final de la tarde. Ahora, el conductor contó que tardó 45 minutos en llenar la mitad de los asientos.

Río Tuy quedó fuera y el pasaje no sube

El miedo a que la estructura cediera por las réplicas llevó a los transportistas a abandonar temporalmente el terminal subterráneo de Río Tuy, una de las principales estaciones cerradas de transbordo en el centro de la ciudad. Las unidades fueron movidas a la avenida Lecuna, a la altura de la panadería El Arroyo, para cargar pasajeros en la superficie.

Allí, la operación quedó reducida a dos o tres unidades estacionadas al mismo tiempo, como medida para evitar el colapso del tráfico superficial. Los conductores esperan una revisión técnica que confirme si la estructura es segura antes de volver a ingresar.

Caracas sigue con 60% de transporte tras sismos

Revisión pendiente

Los transportistas dicen que no volverán al terminal de Río Tuy hasta tener una inspección y certeza de que cesaron las réplicas.

Yelmira Jiménez, presidenta de la Asociación de Conductores La Voluntad de Gandhi, explicó que la inmovilización de gran parte de la flota no obedece solo a fallas mecánicas. Dijo que muchos choferes también enfrentan daños graves en sus viviendas y priorizan a sus familias.

En paralelo, Mario Pabuena, chofer de la ruta Casalta-Chacaíto, informó que el sector suspendió el aumento de la tarifa previsto para el pasado 1° de julio, que iba a estar indexado al dólar. Por ahora, los transportistas mantendrán el precio actual del pasaje como medida temporal de apoyo a los usuarios afectados por la emergencia.

Mientras continúan las réplicas y persiste la incertidumbre sobre las condiciones de los terminales, el transporte caraqueño sigue trabajando a medias, entre el resguardo, la cautela y la espera de garantías técnicas.