SpaceX cerró el viernes con una capitalización de mercado de US$ 2,1 billones y superó a Tesla, que se ubicó en US$ 1,52 billones. Con ese resultado, la empresa aeroespacial de Elon Musk pasó a ser la sexta compañía cotizada en Estados Unidos de mayor valor, detrás de Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft y Amazon.

La salida a bolsa también reactivó las especulaciones sobre una eventual unión entre SpaceX y Tesla. En el documento S-1 de SpaceX apareció una nueva advertencia para los inversionistas sobre una futura dilución, con la frase: la compañía podría emitir una cantidad significativa de acciones en relación con transacciones futuras. Esa redacción ha sido interpretada como una señal que apunta a Tesla.

Además, durante el día de estreno, la presidenta y directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, dejó abierta la puerta a esa posibilidad en una entrevista con CNBC. Dijo que una fusión podría hacerle la vida un poco más fácil a Elon Musk.

Si el interés es repasar el panorama completo, el mercado ya dejó una primera lectura: Elon Musk aparece entre los grandes ganadores de esta nueva etapa, mientras que los inversionistas de menor rango en vehículos de propósito especial podrían salir menos favorecidos.

GM, Lucid y los cambios en la industria eléctrica

Una fuente cercana a General Motors indicó que un proveedor extranjero está suministrando celdas de fosfato de hierro y litio, conocidas como LFP, para la Chevrolet Bolt 2027. La automotriz, por ahora, no tiene planes de fabricar LFP para sus vehículos eléctricos.

Un informe previo del Wall Street Journal había señalado que el acuerdo con el proveedor extranjero, identificado como el fabricante chino CATL, era una solución temporal. La misma fuente indicó que GM comenzará en las próximas semanas la producción de LFP en una planta de Ultium, aunque esas celdas estarán destinadas a sistemas de almacenamiento de energía fabricados por LG Energy Solution. La empresa todavía no ha decidido si la tecnología LFP tendrá futuro en un vehículo eléctrico más allá de la Bolt.

Por otra parte, Lucid Motors atraviesa una nueva sacudida en su alta gerencia. Emad Dlala, uno de sus ejecutivos más relevantes, salió de la compañía pocos meses después de haber sido promovido a un cargo de liderazgo. Su salida representa la primera gran salida ejecutiva desde que Lucid nombró a Silvio Napoli como nuevo director ejecutivo en abril, y no se descarta que vengan más movimientos.

Waymo compra un terreno vinculado con Apple

Waymo adquirió un extenso campo de pruebas de 5.500 acres en Arizona que pertenecía a Route 14 Investment Partners LLC, una sociedad instrumental de Delaware asociada con Apple. La compra fue por US$ 220 millones, de acuerdo con la documentación presentada.

La adquisición es una nueva señal de que Waymo busca ampliar la escala de sus operaciones.

Otros negocios y rondas de inversión

  • CameraMatics, empresa irlandesa que usa telemática de video con inteligencia artificial para mejorar la seguridad de las flotas, levantó €49 millones en una ronda liderada por Blume Equity, el Ireland Strategic Investment Fund y Goodbody Capital Partners.
  • Clear Robotics, compañía india que desarrolla barcos autónomos, obtuvo US$ 1,75 millones en una ronda pre-Serie A encabezada por Shipsfocus Ventures. También participaron Katapult Ocean, SGInnovate, M7 Holdings, MGS Ventures y otros socios estratégicos.
  • Evotrex, startup dedicada al desarrollo de remolques híbridos para vehículos recreativos, consiguió US$ 30 millones en una Serie A. La financiación provino de firmas de inversión de China y Hong Kong como GSR United Capital, Forebright Concerto Capital, TTGG Ventures y Pegasus Capital, entre otras. Anker figura entre sus inversionistas semilla.
  • Volteum, empresa que desarrolló software de gestión de flotas para flotas eléctricas y mixtas, levantó €2,5 millones en una ronda liderada por Movens Capital. También participaron WakeUp Capital, Aidiom y los inversionistas previos DayOne Capital, Techstars y Nesprit.
  • Zepto, startup india de entregas rápidas, presentó planes para una oferta pública inicial que podría valorar la compañía en alrededor de US$ 1.000 millones.
  • Zūm, firma de transporte para escolares, suele operar con autobuses eléctricos y está conversando con bancos sobre una posible salida a bolsa, según información difundida por The Information.

Lecturas destacadas y otros datos

Decart, una startup de inteligencia artificial, presentó Oasis 3, un modelo interactivo del mundo capaz de generar entornos de conducción fotorrealistas en tiempo real. De acuerdo con lo reportado por Rebecca Bellan, la empresa apunta primero a compañías de vehículos autónomos que necesitan simular escenarios raros de conducción a gran escala, y luego planea expandirse hacia la robótica y otras aplicaciones de IA física.

General Motors sigue profundizando en baterías, aunque no solo para vehículos eléctricos. La empresa anunció planes para vender un sistema comercial de almacenamiento de energía para centros de datos de inteligencia artificial y para la red eléctrica. Para eso trabaja junto a la startup Peak Energy y desarrollará una nueva química de baterías de sodio-ion adaptada a despliegues a escala de red. Con GM y Ford entrando en ese negocio, y con varias startups como Redwood Energy sumándose, el mercado de almacenamiento de energía se está convirtiendo en un nuevo frente de competencia con Tesla.

Rivian comenzó las entregas de su SUV R2, uno de sus modelos más importantes.

Uber, la startup británica Wayve y Waymo avanzan hacia un choque de robotaxis en Londres. La competencia en esa ciudad ya se perfila como un punto clave para el sector.

Waymo también lanzó un programa de fidelidad llamado Waymo Premier, con beneficios para usuarios frecuentes de robotaxi a cambio de US$ 29,99 al mes. La compañía, además, divulgó detalles de un nuevo modelo informático que diseñó para responder con más precisión una pregunta central: cómo se compara su sistema de conducción autónoma con el desempeño humano.

Wing, la empresa de drones autónomos de Alphabet, se expandirá a siete ciudades más de Estados Unidos a través de su alianza con Walmart. Aunque todavía no es un servicio masivo, la entrega autónoma de víveres por drones ya dejó de ser una curiosidad en algunos mercados.

Una última novedad

Tras el debut bursátil de SpaceX, integrantes del equipo de TechCrunch grabaron una edición especial del pódcast Equity para compartir sus primeras impresiones sobre el estreno. El episodio reúne las reacciones iniciales de Sean O’Kane y Russell Brandom.