La Moneda envió una ley con discusión inmediata para frenar alzas de bencina y diésel por 90 días, en plena paralización de camioneros.
El gobierno de Chile ingresó este miércoles por la Cámara de Diputados un proyecto de ley para limitar a $20 por litro las alzas de los combustibles durante los próximos 90 días, en medio de la paralización de organizaciones de camioneros por el aumento sostenido de las gasolinas y el diésel.
La iniciativa había sido anunciada el lunes por el Ejecutivo y será dada a conocer oficialmente este jueves en la Sala de la Cámara, con la intención de que se vote el próximo lunes 16 de noviembre. La Moneda pidió discusión inmediata para acelerar su tramitación en el Congreso.
El alcance del proyecto
La propuesta contempla tanto las bencinas como el diésel y busca moderar el traspaso de los incrementos internacionales del petróleo a los precios que pagan los consumidores en Chile.
El anuncio se produjo luego de que este martes comenzara una paralización indefinida convocada por organizaciones como la Confederación de Camioneros Fuerza del Norte y la Confederación de Camioneros Centro-Sur.
Durante la jornada, representantes de los transportistas se reunieron con autoridades del Ejecutivo en el Ministerio de Transportes, en una cita encabezada por Louis de Grange. Las conversaciones terminaron sin acuerdo y los dirigentes anunciaron que mantendrían la movilización.
Entre las demandas planteadas por los camioneros figuran la reestructuración del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles, la eliminación del impuesto específico y modificaciones a los contratos de autopistas.
Las cifras que maneja Hacienda
En paralelo, el Ejecutivo designó al subsecretario de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Karlfranz Koehler, como interlocutor con las organizaciones transportistas, mientras equipos de Hacienda, Transportes y Economía trabajan en propuestas para intentar destrabar el conflicto.
El gobierno también endureció sus advertencias ante eventuales bloqueos de carreteras. Gonzalo Arenas sostuvo que el Ejecutivo está dispuesto a mantener el diálogo, pero advirtió que cuenta con herramientas legales para restablecer el orden y la libre circulación.
Tras una reunión sostenida la noche de este martes por el Mandatario junto a ministros y presidentes de partidos del oficialismo en Palacio Cerro Castillo, Arenas dijo que ya están contactados para entrar en conversaciones sobre cómo resolver el problema, en medio de lo que calificó como una grave crisis por el alza de los combustibles.
El Presidente Kast afirmó que la propuesta representa un esfuerzo fiscal importante, pero que garantizará estabilidad para los transportistas y para las familias de Chile. También dijo que permitirá que cualquier ajuste futuro sea más gradual y con menor impacto inmediato sobre los hogares y la actividad económica.
Desde el Ministerio de Hacienda explicaron que la medida busca dar más tiempo para que se estabilicen los precios internacionales del petróleo en un escenario de incertidumbre geopolítica. En una minuta difundida tras el anuncio, la cartera señaló que el gobierno no puede controlar esos precios ni anticipar el desenlace del conflicto bélico, pero sí usar instrumentos disponibles para amortiguar sus efectos.
La propuesta se suma a los recursos que el Estado ya ha destinado al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles. Según cifras entregadas por Hacienda, entre agosto y octubre su impacto fiscal alcanzó los $1,1 billones, de los cuales $860 mil millones correspondieron a la contención del precio del diésel.
El Ejecutivo no ha entregado una estimación definitiva del costo fiscal adicional de la nueva medida, porque dependerá de la evolución del precio internacional del petróleo.
Contenido redactado con asistencia de un LLM.
