BMW puso a trabajar al robot humanoide Figure 03 en su planta de Spartanburg, donde el sistema ya entró en una fase piloto dentro de la logística de montaje. El proyecto forma parte de un esfuerzo por aplicar inteligencia artificial física en la producción.
De la prueba en casa al trabajo en planta
Figure mostró su modelo Figure 03 en octubre de 2025, con un diseño renovado y una destreza más precisa para moverse en espacios domésticos y realizar tareas delicadas. Aunque todavía no está a la venta, el robot ya comenzó su primer empleo en una fábrica real.
El despliegue ocurre en la planta de BMW en Spartanburg, donde antes también se probó el Figure 02 y, previamente, el Figure 01.
Una tarea más compleja que cargar paneles
El Figure 02 pasó diez meses en la planta, en el departamento de carrocería, cargando paneles de chapa metálica para el BMW X3. Según la información disponible, apoyó la producción de más de 30.000 vehículos.
Ahora, el Figure 03 trabajará en logística de montaje, recibiendo componentes en contenedores grandes y desordenados para recogerlos y clasificarlos en carros que luego van a la línea de montaje en un orden concreto. A diferencia del piloto anterior, esta vez deberá manipular piezas de distintas formas, pesos y tamaños.
El nuevo modelo incorpora partes blandas para mejorar la seguridad, cámaras en las manos para afinar el agarre y sensores táctiles más sensibles.
La apuesta de BMW por su iFactory
El piloto se integra en la estrategia BMW iFactory, enfocada en digitalizar la producción desde la nave número 52 de Spartanburg. Allí se fabrica el BMW X3 y más adelante comenzará la producción del BMW iX5 eléctrico.
En esa planta ya funcionan simulaciones 3D para optimizar procesos y sistemas de visión y sonido basados en inteligencia artificial que aportan retroalimentación en tiempo real a los operarios. Si el Figure 03 mantiene la precisión y el ritmo de la cadena, la prueba servirá para medir si los robots humanoides pueden pasar de la demostración al trabajo industrial sostenido.
