Londres pone plazo hasta el domingo 13-D a  la negociación posbrexit

Al término de una larga cena de trabajo en Bruselas para intentar desbloquear la situación, el primer ministro Boris Johnson y la presidenta de la Comisión Europea Ursula von der Leyen reconocieron el miércoles sus profundas diferencias.

Es «improbable» que las negociaciones comerciales posbrexit entre Londres y Bruselas se prolonguen más allá del domingo 13-D si la Unión Europea (UE) no muestra flexibilidad, afirmó el jueves 10 de diciembre el ministro británico de Relaciones Exteriores, Dominic Raab. 

Al término de una larga cena de trabajo en Bruselas para intentar desbloquear la situación, el primer ministro Boris Johnson y la presidenta de la Comisión Europea Ursula von der Leyen reconocieron el miércoles sus profundas diferencias y se dieron hasta el domingo a más tardar, para decidir el destino de las negociaciones. 

Aunque no descartó completamente que los contactos continúen más allá del fin de semana, Raab consideró que es «improbable» e insistió en que a tres semanas del fin del periodo de transición posbrexit ha llegado el momento de concluir. 

«No creo que podamos continuar a este ritmo sin algún progreso y flexibilidad» por parte de los europeos, dijo el canciller a la BBC.  

Raab insistió en que la UE debe «moverse significativamente» en las cuestiones del acceso europeo a las aguas pesqueras británicas y las garantías de competencia exigidas a Londres a cambio de un acceso libre al mercado único europeo. 

El tiempo se está acabando, pero cada parte sigue enrocada en sus posiciones de partida: el Reino Unido insiste en recuperar su plena independencia y los europeos en proteger su mercado único. 

El Reino Unido, que abandonó oficialmente la UE el 31 de enero, abandonará definitivamente el mercado único y la unión aduanera el 31 de diciembre. 

Sin un acuerdo comercial para esa fecha, el comercio entre Londres y los 27 se llevará a cabo únicamente bajo las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC), lo que significa aranceles o cuotas y la amenaza de un nuevo choque para unas economías ya debilitadas por el coronavirus.