Alemania ordenó a Volkswagen que llame a revisión y reacondicione 2,4 millones de autos a diésel el próximo año, después de que la compañía admitió haber manipulado pruebas de emisiones de gases. La mayor automotriz de Europa dijo que podría haber instalado software que le permitió adulterar pruebas de emisiones de motores a diésel en hasta 11 millones de vehículos en todo el mundo.
Algunos analistas han dicho que el escándalo podría costar a la firma alemana hasta 35.000 millones de euros (40.000 millones de dólares) para cubrir reacondicionamientos de autos, multas de reguladores y acciones legales.
El escándalo ha restado cerca de un cuarto del valor de mercado de Volkswagen, forzó a la salida de su presidente ejecutivo e impactó en la industria automotriz global y las altas esferas en Alemania. El ministro de Transportes de Alemania, Alexander Dobrindt, dijo que el regulador automotor germano KBA ordenó a Volkswagen comenzar un llamado a revisión obligatorio de 2,4 millones de vehículos a partir del próximo año.
El diario Bild afirmó que la KBA rechazó la idea de que los dueños puedan llevar sus autos a revisión voluntariamente. El regulador dio a Volkswagen hasta fin de mes para presentar un plan para reparar el software en vehículos de 2,0 litros afectados por el llamado a revisión, afirmó Dobrindt.
