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NASA estrena el X-70 para ensayar vuelos tripulados

El avión experimental X-70 fue presentado en Florida con capacidad para probar tecnología aeronáutica y volar dentro de la atmósfera terrestre.

Autor · Regional / Zulia

Wilfredo A.P.

Wilfredo A.P. cubre para Panorama la actualidad de la Guajira y el occidente del Zulia, incluyendo los municipios fronterizos.

221 artículos publicados

La NASA presentó el X-70 “Fractal”, un avión experimental tripulado pensado para probar nuevas tecnologías aeronáuticas y desarrollar modelos de aeronaves del futuro. La agencia espera que su primer vuelo ocurra en los próximos dos años.

Un laboratorio volador dentro de la atmósfera

La aeronave fue mostrada este miércoles en el Centro Espacial Kennedy, en Florida. Según la agencia espacial estadounidense, incorpora un sistema de control de vuelo que puede reconfigurarse con rapidez, lo que permitirá estudiar la maniobrabilidad de un avión de formas que no habían sido demostradas en un vuelo tripulado.

A diferencia de una nave espacial, el X-70 volará dentro de la atmósfera terrestre y servirá como plataforma para ensayar tecnologías que luego podrían aplicarse a futuros aviones.

Capacidad, rendimiento y lugar en la serie X

El X-70 está diseñado para transportar hasta 907 kilogramos de equipos para experimentos, tanto en su interior como en el exterior. También fue concebido para volar a Mach 0,75, equivalente al 75 % de la velocidad del sonido, unos 920 kilómetros por hora, según las condiciones atmosféricas.

La NASA afirma además que podrá alcanzar una altitud de 13.716 metros y recorrer más de 2.778 kilómetros sin repostar. Jared Isaacman dijo en un comunicado que su diseño modular y la posibilidad de intercambiar rápidamente las cargas internas y externas permitirán acelerar el trabajo de los equipos de investigación.

El X-70 se suma a la serie X de aviones experimentales de Estados Unidos, iniciada con el Bell X-1, que en 1947 fue el primero en romper la barrera del sonido. A esa familia pertenece también el X-59, diseñado para reducir el estampido sónico.

Contenido redactado con asistencia de un LLM.

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