La Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV) reportó que los vuelos nacionales cayeron 32,5 % entre mayo y octubre de 2026, en medio de un balance semanal que en octubre suma 539 operaciones entre rutas domésticas e internacionales.
Menos vuelos dentro del país
De acuerdo con el informe de conectividad aérea bajo el régimen de contingencia, los vuelos domésticos pasaron de 535 a 361 por semana en ese lapso. La asociación atribuye la reducción a restricciones de flota y a las condiciones del régimen de contingencia.
El reporte también señala que hay 31 rutas nacionales activas y que el destino más demandado en ese segmento es Porlamar, con 41 desplazamientos semanales, seguido de Maracaibo con 24; Los Roques con 18; Barcelona y Puerto Ordaz con 16 vuelos.
Más conexiones internacionales desde Caracas
En contraste, las operaciones internacionales subieron de 157 a 178 vuelos semanales. Del total de conexiones externas, 64 se concentran en rutas de Norte, Centro y Suramérica; 25 van a Europa y Asia, y 10 al Caribe.
Desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía se contabilizan 99 vuelos internacionales semanales. Bogotá lidera con 22 frecuencias, seguida de Miami con 21, Madrid con 18 y Ciudad de Panamá con 14.
El informe identifica 19 aerolíneas activas: ocho nacionales y 11 internacionales, además de 13 destinos internacionales. También detalla que desde aeropuertos del interior del país salen 32 vuelos internacionales desde Valencia, 27 desde Maracaibo, 11 desde Barcelona, seis desde Barquisimeto y tres desde Porlamar.
Entre las rutas destacadas figuran Caracas-Bogotá, operada por Avianca, Latam, Wingo y Avior; Caracas-Miami, con American Airlines y Laser Airlines; y Caracas-Madrid, atendida por Air Europa, Laser Airlines, Iberia, Plus Ultra y Estelar.
La ALAV añade que Qatar Airways comenzará a operar en el país en noviembre con cuatro frecuencias semanales, mientras United Airlines tiene previsto iniciar operaciones en Venezuela el 12 de enero de 2027.
