En Guangxi, cientos de propietarios de BYD cruzaron carreteras inundadas para entregar suministros, a pesar de las advertencias del vicepresidente senior sobre los riesgos de conducir en agua profunda.
Voluntarios cruzan carreteras inundadas
Según el medio chino 163, propietarios de vehículos Denza y Fang Cheng Bao, ambos de BYD, se organizaron por su cuenta a través de redes de propietarios para formar convoyes de rescate civil.
El Denza N9, el híbrido enchufable de lujo, y el Fang Cheng Bao Bao 8, el todoterreno de perfil más duro, fueron los modelos más visibles en las imágenes, según CarNewsChina.
Advertencia del vicepresidente senior
Mientras los propietarios ya circulaban por las zonas inundadas, He Zhiqi, vicepresidente senior de BYD, publicó un mensaje en redes sociales recordando que un coche eléctrico “no es una lancha” y que, aunque la Blade Battery cuenta con certificaciones de estanqueidad IP67 e IP68, conducir por agua profunda sigue siendo un riesgo real.
Donaciones para la reconstrucción
La Fundación Benéfica de BYD ha donado 10 millones de yuanes (unos 1,47 millones de dólares) para financiar equipos de emergencia y reparar infraestructuras públicas, según este informe.
