Las ventas de crudo venezolano al contado para ser cargado en el mes de octubre enfrentan un freno operativo significativo debido al incremento repentino en los costos de transporte marítimo. De acuerdo con un reporte difundido por la agencia Bloomberg, esta situación ha complicado las negociaciones comerciales entre la industria petrolera del país y los compradores internacionales.
Impacto de los fletes en la competitividad
Los costos de envío asociados al petróleo venezolano se han duplicado desde finales del mes de agosto. Fuentes consultadas por el medio internacional, que prefirieron mantener el anonimato, señalaron que este factor restringe la capacidad de comercialización de la nación caribeña frente a competidores directos como Canadá en el mercado de Estados Unidos.
Desventaja frente al crudo canadiense
Actualmente, a los compradores del hidrocarburo nacional se les ofrece un descuento de 14 dólares en relación con los precios de referencia del ICE Brent para las cargas previstas del próximo mes. Sin embargo, dado que el flete hasta la costa del Golfo de Estados Unidos asciende a casi 7 dólares por barril, el producto llega a los puertos de Texas y Luisiana con un descuento final de 7 dólares por barril, ubicándose al menos 5 dólares más caro que los suministros procedentes de Canadá.
Ante este escenario adverso, diversas refinerías y operadoras han optado por descartar la adquisición de cargamentos venezolanos, abriendo la puerta a otros competidores que aguardan su oportunidad en el mercado de hidrocarburos.
