ANTALYA, Turquía.- Un alto responsable de la ONU pidió este sábado que Estados Unidos e Irán permitan de inmediato el tránsito normal de fertilizantes por el estrecho de Ormuz, mientras continúan las negociaciones para un acuerdo que ponga fin a la guerra. La advertencia llega en medio del aumento de precios y de un impacto que, según la organización, ya se siente en varios países en desarrollo.
El paso por Ormuz y el alza de precios
Jorge Moreira da Silva, coordinador del grupo de trabajo de la ONU sobre el estrecho de Ormuz, dijo en Antalya, donde se celebra la COP31 del clima, que el acuerdo global que buscan Washington y Teherán no debería impedir una solución inmediata, excepcional, limitada y acotada en el tiempo para los fertilizantes.
Según el funcionario, por esa vía marítima transita habitualmente un tercio del suministro mundial de fertilizantes, insumos clave para la agricultura y la producción de alimentos. También señaló que, tras el inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel el 28 de febrero, Irán bloqueó prácticamente el paso y Washington aplicó a su vez un bloqueo naval a los puertos iraníes.
Moreira da Silva afirmó que los precios de la mayoría de los fertilizantes subieron 30% y que el impacto se sintió en América Latina, una región importadora. Añadió que en algunos países de Asia y África dependientes de ese flujo el golpe fue todavía más severo, con aumentos abruptos en los alimentos que llegaron a duplicarse en Sudán.
La ONU calcula un riesgo sobre 45 millones de personas
El responsable de la ONU advirtió que, si no se encuentra rápido una solución y se pierden temporadas de siembra en distintas regiones del mundo, 45 millones de personas podrían afrontar una inseguridad alimentaria severa y aguda, mientras 30 millones serían empujadas a la pobreza.
También indicó que Naciones Unidas está lista para operar un mecanismo que permitiría mover cinco buques al día con fertilizantes y que ese sistema podría estar listo en un plazo de siete a diez días, aunque sostuvo que todavía falta voluntad política. Dijo además que cada vez más países del Sur Global respaldan la propuesta.
Moreira da Silva insistió en que el objetivo del grupo de trabajo no es sustituir la libertad de navegación, sino aplicar una salida rápida mientras siguen las conversaciones entre Teherán y Washington. Más adelante, pidió que se cumplan los compromisos de finanzas climáticas y que se prioricen esquemas que generen la menor deuda posible para los países en desarrollo.
