Los maquinistas de trenes en España cumplen este 10 de noviembre de 2026 la primera de tres jornadas de huelga convocadas por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, en una protesta centrada en la seguridad ferroviaria.
El paro llega tras la movilización del 30 de octubre y en una semana marcada también por la huelga general prevista para el 11 de noviembre.
Tres jornadas de paro y exigencia de cambios
El sindicato convocó paros de 24 horas para los días 10, 12 y 17 de noviembre. Según el sindicato, el conflicto gira en torno a los protocolos que se activan cuando se producen caídas de sistemas y otras incidencias operativas.
La organización afirma que ha tenido acceso a documentos que apuntan a nuevas medidas de protección, pero sostiene que solo levantará la huelga si esas medidas se aplican y no quedan en anuncios.
La movilización afecta a trabajadores de Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.
Servicios mínimos y ciudades más afectadas
Renfe informó que los servicios mínimos pactados son de 75% en Cercanías en hora punta y 50% en el resto del día, 65% en Media distancia, 72% en alta velocidad y larga distancia, y 20% en mercancías, según su comunicado.
En Rodalies, la Generalitat fijó mínimos de 66% en hora punta y 33% en el resto de la jornada, de acuerdo con el aviso oficial.
Madrid es la ciudad donde el paro se ha dejado sentir con más fuerza. Cercanías informó que no circulan trenes en varias líneas y que en otras solo opera algún servicio puntual, con incumplimientos de los mínimos previstos.
En Cataluña, la información de Rodalies también advierte incumplimientos de los servicios mínimos en todas las líneas programadas.
El paro también ha complicado el tráfico rodado en ambas ciudades durante las primeras horas de la mañana.
