Las multas de 200 euros que la DGT envía por saltarse una línea continua quedaron bajo cuestionamiento después de que la asociación Dvuelta afirmara que el sistema no permite demostrar con precisión el momento exacto de la infracción.
Cuatro puntos vigilados en Madrid
Desde 2025, la DGT cuenta con cuatro cámaras para vigilar líneas continuas en Madrid: A-1 PK 15,9, Alcobendas; A-2 PK 11,8, Barajas; A-6 PK 20,2, Las Rozas; y A-42 PK 16,9, Getafe. Son tramos con marcas continuas largas, pensadas para evitar cambios de carril peligrosos en entradas y salidas de vías principales.
Cuando el sistema detecta una infracción, la notificación incluye el texto: “No respetar una marca longitudinal continua, sin causa justificada. Infracción captada por cámara de control”. Según la explicación técnica publicada por la propia DGT en su infografía sobre cámaras de línea continua, el sistema reconoce si el vehículo circula a un lado u otro de la marca al inicio y al final del tramo.
Dvuelta sostiene que faltan pruebas clave
La asociación Dvuelta afirma que esas sanciones son ilegales y sostiene que ha presentado 392 recursos en menos de dos años, todos resueltos a su favor. Según su cálculo, eso habría supuesto que la DGT dejara de ingresar 78.400 euros en sanciones.
