Airbus calcula que América Latina necesitará 2.720 nuevos aviones de pasajeros entre ahora y 2045, en una proyección que presentó durante el foro anual de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo en Ciudad de México.
Una demanda impulsada por la urbanización y la clase media
La empresa atribuye ese aumento esperado a dos factores: el crecimiento de las tasas de urbanización y la expansión de la clase media, que —según su lectura— empujarán la demanda de transporte aéreo en la región.
El fabricante, que se presenta como la mayor firma de aviones que operan en América Latina, también mantiene en el radar a Venezuela. La compañía sigue de cerca las nuevas condiciones del país con la expectativa de que pueda volver a convertirse en un centro de conexión aérea.
La mirada puesta sobre el mercado venezolano
En ese escenario, la periodista Ginette González consultó a Arturo Barreira sobre si alguna aerolínea venezolana había mostrado interés en renovar su flota. La información difundida no precisó una respuesta concreta en el material revisado.
