Ciudad

Rechazan aumento del pasaje a 20 bolívares

Rechazan que el pasaje cueste hasta 20 bolívares cuando se fijó en 10

Molero comentó que entiende la situación de los conductores, pero considera que deberían ajustarse a lo estipulado por la autoridad. Explicó que paga cuatro pasajes ida y vuelta para ir al trabajo y que los gastos cada día son mayores. En total, gasta 3,7 salarios mínimos a la semana para moverse por la ciudad.

Jesús Delgado, comerciante de 50 años, quien vive en la parroquia Cacique Mara, también se quejó de los precios del transporte en comparación con lo establecido por el Gobierno. Para cubrir sus necesidades y las de su familia, Delgado debe buscar trabajo adicional.

Según los usuarios, los transportistas en Maracaibo están cobrando hasta un 100% más del precio fijado por el Gobierno nacional. Delgado afirmó que las rutas de Circunvalación 2, Socorro y Pomona son las que tienen tarifas más altas.

Judith Campos, una empleada pública de 50 años, residente en Cecilio Acosta, lamentó la falta de un monto establecido en las rutas de transporte de la ciudad. Denunció que los transportistas no respetan el precio establecido por el Gobierno y en ocasiones incluso bajan a los pasajeros del carro si no pagan la cantidad que exigen.

Neida Fernández, auxiliar de archivo de una empresa privada, gasta 50 bolívares a la semana en pasajes, lo que representa casi el salario mínimo en 15 días. Para cubrir las semanas restantes, utiliza los bonos del Carnet de la Patria.

Rosa González, ama de casa de 49 años, residente en San Francisco, también expresó su inconformidad con la tarifa del transporte. Ella gasta más de 90 bolívares a la semana para movilizarse, lo cual afecta su economía familiar. González enfatiza la importancia de acatar las órdenes del Gobierno para garantizar el bienestar de todos los venezolanos.

En resumen, los usuarios de transporte urbano en Maracaibo están molestos por los costos excesivos del pasaje que superan lo establecido por el Gobierno nacional. Alegan que los transportistas cobran hasta el doble de lo fijado, lo que afecta significativamente su economía. Además, señalan la falta de un monto establecido en las rutas y la falta de respeto por parte de los conductores hacia las regulaciones.

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