El gobernador del Zulia, Francisco Arias Cárdenas, dijo este martes que solicitó una reunión con el ministro de Defensa G/J Vladimir Padrino López para tratar el tema de la distribución del combustible, así como la automatización de las estaciones de servicio.
“Conversé con Padrino López sobre el avance del proceso de automatización de combustible y le solicité una reunión de urgencia, que será en los próximos días, porque la política de colocación del TAG y de activación de estaciones automatizadas tiene que estar engranada sincrónicamente con una asignación constante de combustible que nos garantice que mientras estemos automatizando 10 estaciones de servicio no tengamos un bajón en la distribución que deja por fuera a 20 estaciones de servicio en Maracaibo”, explicó la máxima autoridad regional.
De igual forma, detalló que le planteó al ministro “establecer un plan que permita seguir con esta batalla (…) él (Padrino López) está preocupado porque en los últimos días se han incautado más de 72 mil pipas de combustible otra vez en la Laguna de Sinamaica y en la vía hacia a La Guajira en los pasos del río Limón”, precisó el Gobernador, durante la rueda de prensa que ofreció para hablar sobre los avances en los proyectos de los parques ecoturísticos y la construcción de viviendas en la sede del Palacio de Gobierno.
El contrabando de alimentos que sigue afectando a los zulianos también fue otro de los puntos que habló con el titular de la cartera castrense.
“Tenemos que estar bien engranados para la batalla contra el bachaqueo (reventa de alimentos), llamando a la conciencia, al daño que hacen las compras nerviosas; estableciendo un seguimiento a las caletas, donde se acumula mercancía para luego revenderla a precios exorbitantes o para sacarla hacia Colombia”, explicó.
Insistió en que se debe impulsar “un plan de distribución adecuada para las bodegas, que es un elemento básico en el barrio, al lado de nuestra propia gente, integrado esto con el Poder Popular y con los intendentes municipales”.
Más temprano, el economista David Paravisini, en una entrevista que ofreció al canal del Estado, aseguró que el contrabando ha tenido autorización del Gobierno colombiano al amparar el tráfico de gasolina en la frontera.
“Hay legislaciones colombianas, durante el gobierno de Uribe, que hace que en los departamentos fronterizos, el combustible que llega allí no tienen control fiscal y otra ley es que en Colombia se obliga a identificar la gasolina que se vende, excepto en las estaciones de servicio de los departamentos fronterizos en las cuales no están obligadas a decir cuál es la marca y quién es el proveedor”, detalló Paravisini.
“Cuando se fijan en las exportaciones de Colombia encuentran ustedes la diferencia porque tienen una capacidad de refinación de 250 mil barriles y exporta más de 300 mil productos. Esos barriles de contrabando están saliendo de Venezuela, por eso esta razón de facilidad que da Colombia para el manejo de este combustible no la tiene otro país, por los volúmenes, no se puede manejar en pimpinas, 150 mil barriles diarios, la única forma de sacar esas cantidades es a través de cargueros que están saliendo de nuestros puertos de Pdvsa, de Puerto Cabello, Falcón, buques con 200 y 300 mil barriles y tiene que tener un país con instalaciones para manejar esto”, dijo el economista.
