Desde Maracaibo hasta Coro solo hay nueve puntos de control de seguridad; seis de las alcabalas pertenecen al estado Falcón y las otras tres al Zulia.
Los 227 kilómetros entre ambas ciudades de la troncal 7 (carretera Falcón-Zulia) están “a la buena de Dios” ante carentes planes de vigilancia viales que resguarden la integridad de los transportistas y usuarios, en su mayoría turistas zulianos que viajan a las playas de Paraguaná en la zafra de agosto.
La inseguridad se agudiza cuando en los puntos de control que están operativos no se realizan los protocolos de vigilancia.
Gabriela Morillo, una temporadista, expresó que en las alcabalas, los funcionarios policiales y militares no solicitan los documentos de identidad y tampoco revisan los vehículos.
“Salí a Falcón con mi familia desde el terminal de pasajeros de Maracaibo y en ningún puesto de control nuestro equipaje fue revisado, inclusive en el Puente Sobre el Lago tampoco”.
Otra usuaria, Elena Pérez, dice: “La falta de vigilancia permite que los bachaqueros utilicen estas vías desprotegidas como puente para el contrabando de combustible, alimentos y también de drogas”.
Según estimaciones del presidente de la Central Unica de Transporte del Zulia (CUT), Erasmo Alián cerca de dos mil conductores en carritos por puesto, autobuses y microbuses transitan por la Falcón-Zulia a diario.
“Todos los días se registran entre ocho a diez robos en la carretera. En los reductores de velocidad que colocan los comerciantes informales en a troncal para vender son los puntos más peligrosos. También las entradas de Mene Mauroa, Dabajuro, Coro y Los Puertos de Altagracia son de alto riesgo a robos”, dijo Alián.
El titular de la CUT asegura que la Falcón-Zulia es predilecta por los delincuentes para asaltar porque “hay un gran número de zulianos que viajan a Falcón a hacer sus compras en puerto libre”.
“Los hampones saben que por lo general los viajeros cargan con electrodomesticos, artefactos digitales y licores que adquieren en la zona franca”.
José Bermúdez, conductor de la línea Maracaibo- Punto Fijo, contó que fue víctima de robo hace tres semanas.
“En una parada que se hizo en Mene Mauroa se montaron dos delincuentes y cuando el microbus arrancó, los hombres sometieron a los treinta pasajeros y los obligaron a entregar sus pertenencias. Había niños, mujeres embarazadas y de la tercera edad. Después de cometer el asalto, se bajaron de la unidad en una zona enmontada”, recordó.
Otro conductor, Ernesto Romero, dijo que la mala vialidad y la falta de alumbrado público en la troncal acentúan el problema de la inseguridad y el riesgo de accidentes.
El director del Cuerpo de Policía Bolivariana del estado Zulia, Carlos Sánchez Vargas informó que será relanzada la policía de camino y que se tomarán los peajes para brindar auxilio vial a cualquier usuario de la Falcón-Zulia que requiera de asistencia y apoyo.
El jefe del Cpbez aseguró a PANORAMA que en una primera fase serán desplegados en la troncal 3, un total de 35 funcionarios en patrullas.
Sobre este plan, Erasmo Alián opinó: “Hemos solicitado en varias ocasiones la policía de camino en todas las troncales del Zulia. Solo puntos de control fijos no funcionan ante el hampa. Hay que también blindar cada una de las vías con motorizados y patrullas que recorran todas las vías”.
En junio, los transportistas que operan en la Falcón-Zulia trancaron esa vía a la altura del sector Río Seco como forma de protesta por la inseguridad.
“Estamos cansados de tanta hampa en las carreteras, no nos dejan trabajar en paz”, dijo Orlando Torres.
