# Rivian se encamina a vender software, IA y robótica > RJ Scaringe empuja a Rivian hacia un papel más amplio que el de fabricante de vehículos eléctricos: arquitectura, autonomía y tecnología licenciable. Por Reinaldo V.S. · 18 de octubre de 2026 · Tecnología RJ Scaringe dejó una pista clara sobre el rumbo de Rivian: la compañía quiere ir mucho más allá de fabricar camionetas y todocaminos eléctricos, pero sin abandonar del todo ese negocio. En su visión, la empresa podría terminar la década como un proveedor de tecnología y no solo como una marca de vehículos. ## Una estrategia que sale del molde automotor Rivian ha avanzado hacia una integración mucho mayor de sus sistemas en los últimos años. Según lo expuesto por Scaringe, la empresa desarrolló sus propios modelos de IA para impulsar el asistente a bordo y trabaja en una pila de conducción automatizada de extremo a extremo para sus vehículos de pasajeros y para futuros robotaxis mediante una alianza con Uber. La apuesta también incluye silicio propio: Rivian desarrolla un procesador de 5 nanómetros junto con Arm y TSMC. A eso se suma una empresa tecnológica conjunta de 5.800 millones de dólares con Volkswagen Group, centrada en arquitectura eléctrica y software. ## Robots industriales y licencias para otras marcas La expansión no se limita a los vehículos. Scaringe creó un programa interno de micromovilidad que luego dio pie a la startup Also. También fundó Mind Robotics, una empresa de robótica industrial de la que Rivian posee 31% y que ya cuenta al fabricante como posible cliente. En ese negocio, Scaringe anunció además la incorporación de Doug Field como presidente. En paralelo, Scaringe habló de ampliar la empresa conjunta con Volkswagen para incluir IA y autonomía, y de licenciar la tecnología de Rivian a “muchas marcas distintas”. Esa combinación —software, conducción automatizada, robótica y una posible red de licencias— dibuja una compañía que aspira a vender mucho más que vehículos. “Lo que se vuelve realmente interesante es pensar más allá de R2 y R3 y empezar a imaginar los formatos que quieres construir para un vehículo autónomo de propiedad personal”, dijo Scaringe. “Estoy tremendamente entusiasmado con lo que los próximos 10 años pueden significar para el transporte”. --- **Fuente:** https://panorama.onl/tecnologia/rivian-se-encamina-a-vender-software-ia-y-robotica-20261019-1110.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.