# La NASA evalúa el regreso del legendario avión supersónico SR-71

> La agencia espacial estadounidense contactó a ex的和 tripulantes y trasladó una unidad a un hangar, avivando los rumores sobre un posible retorno del icónico caza.

Por Kilder Faría Ocando · 30 de septiembre de 2026 · Tecnología

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La agencia espacial estadounidense ha dado pistas que sugieren el retorno de uno de los aviones más emblemáticos de su historia. Un reporte de [Aviation Week](https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/nasa-asked-several-former-sr-71a-staffers-help-secret-restart) señala que la institución se puso en contacto con antiguos pilotos y personal técnico vinculado al programa con el objetivo de reiniciar las operaciones del legendario aparato.

Claves

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- La agencia espacial contactó a antiguos miembros del programa para tantear la reactivación.

- La unidad con matrícula 844 fue trasladada desde la base de Edwards hacia un hangar para su inspección.

- El director de la entidad adelantó que buscarán volar alto y rápido con nuevos diseños radicales.

## Indicios y movimientos en la base de Edwards

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Las especulaciones tomaron fuerza luego de que se detectara que el SR-71 con matrícula NASA 844 fue retirado de su ubicación habitual en la base de Edwards y llevado a un hangar cerrado. Imágenes satelitales confirman que la aeronave no se ha visto en el exterior del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong desde mediados de mayo.

A esto se suman las declaraciones del director del organismo, quien durante una presentación mostró una diapositiva con la silueta de un avión similar saliendo de las nubes bajo el título de reconstrucción de aeronaves experimentales. Aunque evitó confirmar explícitamente el nombre del modelo, aseguró ante la prensa que la organización volverá a explorar velocidades extremas.

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## Especificaciones técnicas y los retos económicos del proyecto

Desarrollado originalmente por Lockheed en plena Guerra Fría, el SR-71 realizó su primer vuelo en diciembre de 1964 y se mantiene como el avión de producción más veloz y de mayor altitud jamás fabricado. Su diseño le permite alcanzar Mach 3,2 a unos 85.000 pies de altura, lo que lo convierte en una plataforma de prueba idónea para estudios avanzados de aerodinámica y térmica.

No obstante, la reactivación enfrenta obstáculos logísticos y financieros significativos. Los propulsores dependían de un carburante especial que dejó de producirse comercialmente hace más de dos décadas. Asimismo, estimaciones previas apuntan a que poner a punto nuevamente una de estas unidades requeriría una inversión considerable, un factor delicado ante los recientes recortes presupuestarios que afectan a la institución, según reportes de [The Aviationist](https://theaviationist.com/2026/09/28/is-nasa-sr-71-blackbird-returning-to-flight/).

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**Fuente:** https://panorama.onl/tecnologia/la-nasa-evalua-el-regreso-del-legendario-avion-supersonico-sr-71-20260930-0227.html
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