# China deja ver su avión espacial secreto en órbita > Una imagen de alta resolución permitió observar con más detalle la nave experimental china, comparada con el X-37B estadounidense. El registro fue incluido en un informe de la DIA sobre amenazas… Por Anaís P.B. · 29 de octubre de 2026 · Tecnología ![Avión de China Southern Airlines en la pista, rodeado de exuberante vegetación.](https://cdn.panorama.onl/uploads/eaaa9519a5a871d9-scaled.webp) Una nave espacial china experimental, fotografiada en órbita por un satélite comercial estadounidense en 2024, apareció con un nivel de detalle inusual en una evaluación no clasificada de la Agencia de Inteligencia de Defensa de Estados Unidos. La imagen muestra un vehículo alado muy parecido al avión espacial X-37B del ejército estadounidense. El registro difundido en el informe deja ver alas delta, compuertas en la bahía de carga, un escudo térmico oscuro y un módulo de servicio trasero con paneles solares. La fotografía fue tomada por un satélite comercial de imágenes de Vantor, conocida como Maxar, y se presentó públicamente recién cuando la evaluación apareció este lunes en la [evaluación no clasificada de la Agencia de Inteligencia de Defensa](https://www.dia.mil/Portals/110/Images/News/Military_Powers_Publications/Challenges_Security_Space_2026.pdf). ## La imagen de una nave cuya misión sigue bajo reserva El informe no aclara dónde, cuándo ni a qué distancia se obtuvo la observación, pero sí confirma que la nave china fue captada desde el espacio por un satélite dedicado a imágenes terrestres. Ese tipo de observación abre una vía cada vez más usada para examinar objetos en órbita mediante imágenes no terrestres. Antes de esa evaluación, ya habían circulado imágenes de menor resolución que mostraban la forma general del vehículo. Un funcionario de la Fuerza Espacial de Estados Unidos había mencionado la observación de Maxar en una conferencia en Corea del Sur en 2024. Según la DIA, China ha lanzado cuatro misiones espaciales de este tipo desde 2020, con duraciones de hasta nueve meses. La cuarta misión sigue en órbita tras su lanzamiento en febrero. El reporte también indica que no se sabe públicamente si China tiene uno o más vehículos de este tipo en su inventario. ## Un diseño similar al X-37B y con maniobras en órbita El vehículo chino despega dentro del segmento de carga útil de un cohete convencional y, una vez en órbita, funciona como un satélite. Como el X-37B, reingresa a la atmósfera al final de cada misión y aterriza de forma autónoma en una pista terrestre para luego ser reacondicionado. La DIA sostiene que la “mayor maniobrabilidad” de los aviones espaciales los hace “más adecuados para ciertas misiones que los satélites tradicionales”. En el caso chino, el vehículo solo ha volado hasta ahora en órbita terrestre baja, a unos cientos de kilómetros de altura. Uno de los vuelos del X-37B llegó a más de 24.000 millas, antes de usar frenado aerodinámico para preparar la reentrada. El informe también señala que estas naves pueden desplegar pequeños satélites desde su bodega. En el caso chino, el vehículo que hoy permanece en el espacio liberó un subsatélite en junio y lo recuperó en julio, repitió la maniobra en agosto y septiembre, según un análisis de datos de seguimiento orbital de código abierto realizado por Jonathan McDowell, astrofísico especializado en la catalogación de la actividad espacial. > Ver la publicación original en X ## El nombre oficial sigue sin estar claro La identidad formal del aparato tampoco es del todo pública. En publicaciones occidentales suele llamarse “Shenlong”, aunque los medios estatales chinos lo describen como “Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi”, o CSSHQ, expresión que significa “nave espacial experimental reutilizable”, según una [ficha informativa de Secure World Foundation](https://www.swfound.org/publications-and-reports/chinese-reusable-experimental-spacecraft-fact-sheet). La evaluación de la DIA enmarca esa nave dentro de una carrera más amplia por capacidades espaciales de uso militar. El documento añade que China considera las armas de energía dirigida como sistemas contraespaciales ideales, porque podrían inutilizar satélites de forma temporal o permanente. También afirma que el ejército chino posee múltiples armas láser terrestres para interrumpir, degradar o dañar satélites en órbita baja, y que para finales de la década de 2020 podría desplegar sistemas espaciales de energía dirigida y otros de mayor potencia capaces de amenazar órbitas más altas. La agencia también menciona pruebas chinas de misiles antisatélite terrestres, una demostración de reabastecimiento de combustible en órbita geoestacionaria y el uso de una flota creciente de satélites TJS, que se aproximan con regularidad a naves espaciales extranjeras. La publicación coincide con un contexto de mayor competencia orbital. En el mismo documento, la DIA afirma que Rusia desarrolla su propio programa de combate espacial y que Estados Unidos ha desplegado armas en el espacio, según la declaración del secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, el mes pasado. [Ars Technica](https://arstechnica.com/space/2026/10/chinas-top-secret-spaceplane-cant-hide-in-low-earth-orbit/) publicó originalmente esta información. --- **Fuente:** https://panorama.onl/tecnologia/china-deja-ver-su-avion-espacial-secreto-en-orbita-20261030-0205.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.