# Aurora proyecta 30.000 camiones autónomos para el año 2030

> La empresa de tecnología de conducción autónoma Aurora defiende su ambiciosa meta de superar los 30.000 camiones robotizados al finalizar la década.

Por Yorbeth Nagel Chacín · 29 de septiembre de 2026 · Tecnología

![Aurora proyecta 30.000 camiones autónomos para el año 2030](https://panorama.onl/app/uploads/ccc384f8e9dc8657.webp)

La empresa de tecnología de vehículos autónomos Aurora aseguró ante sus inversionistas que proyecta contar con más de 30.000 camiones sin conductor operativos y generar 5.000 millones de dólares en ingresos anuales hacia el cierre de 2030. Esta meta representa un salto significativo si se considera que la compañía prevé finalizar 2026 con apenas 200 camiones y un ritmo de ingresos de 80 millones de dólares.

Claves

- Aurora planea alcanzar los 30.000 camiones autónomos y 5.000 millones de dólares en ingresos anuales para 2030.

- El CFO David Maday sostiene que la cifra representa una porción pequeña frente a la producción anual de los principales fabricantes.

- Las acciones de la compañía han descendido tras la presentación de su [jornada de analistas e inversionistas](https://ir.aurora.tech/_assets/_a79fe6f1ff1b34200e7f74a803ded825/aurora/db/937/10063/pdf/Aurora+Analyst+%26+Investor+Day+2026.pdf) celebrada en septiembre.

## Una meta alcanzable según la directiva

David Maday, director financiero (CFO) de Aurora, defendió la proyección al señalar que, aunque 30.000 unidades parecen una cantidad elevada dentro del sector de la autonomía, resulta reducida en comparación con el mercado global de transporte pesado. Según indicó, los cuatro principales fabricantes producen entre 250.000 y 300.000 camiones nuevos al año.

Pese a las proyecciones de la empresa, los mercados financieros no han adoptado con optimismo la visión a largo plazo. Los títulos de la compañía han mantenido una tendencia a la baja desde el evento corporativo de septiembre, registrando caídas adicionales en las últimas jornadas bursátiles.

## Transición hacia un modelo de suscripción

El plan de expansión contempla un cambio clave en el modelo comercial a partir de 2027. Actualmente, la empresa opera un sistema de transporte como servicio mediante el cual posee y administra los vehículos, cobrando a clientes como Detmar Logistics, Hirschbach, McLane y Werner una tarifa aproximada de 2 dólares por milla, la cual incluye un recargo por combustible.

30.000 camiones autónomos proyectados para finales de la década

A partir del próximo año, Aurora prevé migrar hacia un esquema donde los clientes adquieran los camiones y paguen a la empresa una tarifa de suscripción estimada en 0,85 dólares por milla por la tecnología de conducción autónoma. Con este cambio, la compañía busca retirar los vehículos de su balance financiero para facilitar el escalamiento de sus operaciones y alcanzar márgenes de ganancia neutrales en la primera mitad de 2027.

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**Fuente:** https://panorama.onl/tecnologia/aurora-proyecta-30-000-camiones-autonomos-para-el-ano-2030-20260929-0208.html
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