# Obra del Metro en Villa Mella avanza lenta y deja 36,2% sin usar > La extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo quedó pausada desde mediados de octubre, mientras aún permanece sin ejecutar más de un tercio de su presupuesto vigente para 2026. Por Panorama Online · 29 de octubre de 2026 · República Dominicana ![Obra del Metro en Villa Mella avanza lenta y deja 36,2% sin usar](https://cdn.panorama.onl/uploads/8ffc0a89035bcfef.webp) Con el 36,2 % de su presupuesto vigente para 2026 todavía sin ejecutar, a mediados de octubre quedaron paralizados los trabajos de extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo, que conectará la estación Mamá Tingó, en la avenida Hermanas Mirabal, con Punta, en Santo Domingo Norte. Claves - Al 23 de octubre, se habían gastado 774,7 millones de pesos de los 1.214 millones disponibles para la obra en 2026. - La ejecución equivale al 63,8 % de la partida presupuestaria. - Jhael Isa dijo que en el último trimestre de 2026 se priorizarán pagos por expropiaciones por unos 448 millones de pesos. - La obra permanecerá pausada hasta enero de 2027, según lo informado. 36,2% del presupuesto vigente de 2026 sigue sin ejecutarse ## La paralización llega con más de 700 millones gastados De acuerdo con los datos de ejecución del gasto del Gobierno Central publicados por el Ministerio de Hacienda y Economía, al 23 de octubre se habían gastado 774,7 millones de pesos de los 1.214 millones disponibles para este año, lo que equivale al 63,8 % de la partida presupuestaria. La extensión une la estación Mamá Tingó, en la avenida Hermanas Mirabal, con Punta, en Santo Domingo Norte. Pese a los reclamos de comunitarios por mayor celeridad, la construcción seguirá detenida hasta enero de 2027. ## Las expropiaciones quedan primero en la agenda Jhael Isa, vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte, informó que durante el último trimestre de este año se priorizarán los pagos pendientes por expropiaciones, cuyo monto ronda los 448 millones de pesos. La obra tenía un presupuesto inicial de 1.400 millones de pesos para 2026, pero fue reducido en 186 millones y quedó en 1.214 millones. En paralelo, el proyecto de Presupuesto General del Estado para 2027 contempla 1.465,6 millones de pesos para la ampliación de la capacidad de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo, según el Informe Explicativo y Marco Presupuestario de Mediano Plazo publicado por la Dirección General de Presupuesto. ## El plan fiscal de 2027 también menciona otras obras Ese mismo documento incluye como una de las principales intervenciones de inversión pública obras de infraestructura vial, proyectos eléctricos, iniciativas de saneamiento y otras inversiones en transporte. También recoge datos del primer semestre de 2026, entre ellos 2.421,4 millones de pesos para la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, en los tramos Alcarrizos-Luperón. Además, en las proyecciones de mediano plazo aparecen la construcción del monorriel de Santo Domingo y la ampliación de la Línea 1B del Metro entre los proyectos vinculados al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones para el período 2028-2030. El informe proyecta incrementos presupuestarios para esa institución que promediarían 8.800 millones de pesos entre 2028 y 2030, asociados en un 90 % a mayores apropiaciones para gastos de capital. Ese monto, sin embargo, corresponde al incremento proyectado del presupuesto del ministerio y no exclusivamente a esas dos obras de transporte. El documento también registra la transición institucional de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte hacia la Empresa Metropolitana de Transporte, S. A., como parte de los procesos de reforma y modernización del Estado, y contempla transferencias a la EMT en la programación de mediano plazo, sin precisar un monto individual para 2027. --- **Fuente:** https://panorama.onl/republica-dominicana/obra-del-metro-en-villa-mella-avanza-lenta-y-deja-362-sin-usar-20261029-1856.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.