# Ruta Forestal-Chilibre suma riesgos por desniveles y oscuridad

> Conductores y operadores advierten que la vía acelera el traslado, pero concentra accidentes, mala visibilidad y limitaciones ambientales para intervenirla.

Por Panorama Online · 11 de noviembre de 2026 · Panamá

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Ciudad de Panamá, Panamá.— La carretera Forestal-Chilibre, también conocida como Madden, se ha vuelto un atajo muy usado para ahorrar tiempo entre el Centenario y Chilibre, pero quienes la transitan describen una vía estrecha, oscura y con desniveles que multiplican los sustos.

Claves

- Génesis Albelo contó que su carro patinó en un día lluvioso y quedó varado con su hija en el asiento de atrás.

- MiBus opera 12 buses para esa ruta, con unas 60 paradas en Chilibre y servicio desde las 3:15 a. m. entre semana.

- Especialistas citados en el recorrido descartan ampliar o iluminar la carretera por su paso por el Parque Nacional Soberanía.

## Una vía rápida, pero con peligros constantes

Génesis Albelo, una joven conductora que usa la carretera por necesidad de movilización, relató que en una jornada de lluvia el carro “dio un patinazo”, cayó en un desnivel y quedó “casi de lado”, mientras viajaba con su hija pequeña en el asiento trasero. Pese a ese episodio, siguió utilizando la ruta porque le permite desplazarse más rápido que la carretera Transístmica.

Los testimonios recogidos en el trayecto describen una vía boscoso, sin hombros, con tramos muy estrechos y con desniveles. A eso se suma la falta de iluminación y de señalización, un riesgo que aumenta cuando llueve, hay exceso de velocidad o circulan camiones. De noche, la visibilidad se reduce al punto de que el conductor depende casi por completo de las luces de otros vehículos para orientarse.

## Las obras chocan con límites ambientales

Desde el ángulo ambiental, Guido Berguido, biólogo y director de la Asociación Adopta Bosques Panamá, explicó que la carretera atraviesa el Parque Nacional Soberanía y que ya genera impacto sobre el hábitat. Señaló que el atropello de animales ocurre por el exceso de velocidad en una zona con especies incluso en peligro de extinción.

Según su planteamiento, no es posible iluminar la carretera porque la luz atraería a los animales y aumentaría el riesgo de atropellos. Tampoco ve factible ampliarla ni introducir otras adecuaciones mayores por el riesgo de contaminación asociado al aumento del tránsito.

## MiBus mantiene la ruta, pero restringe el horario

Aun con esos riesgos, MiBus mantiene la ruta Carretera Forestal-Chilibre para movilizar a los usuarios del corregimiento. René Aguirre, gerente de Planeación de la empresa, indicó que en Chilibre hay unas 60 paradas y que el servicio opera en días hábiles desde las 3:15 a. m.; los sábados y domingos comienza a las 4:30 a. m.

También precisó que los 12 buses asignados al recorrido de 40 kilómetros por sentido solo recogen pasajeros hasta las 7:00 p. m. por los riesgos de la vía. Aguirre agregó que han ocurrido colisiones, golpes con ramas, y que el mal tiempo, la oscuridad y la neblina complican el trayecto. Añadió que todas esas situaciones están en conocimiento de las autoridades.

Tomás Correa, presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, sostuvo que la zona debe respetarse como un bosque primario y que solo podrían aplicarse ajustes menores, como “ojos de gato”, señalización, límites de velocidad y restricción para que no pasen camiones. La organización dijo desconocer si el Ministerio de Obras Públicas tiene algún plan de acondicionamiento para la carretera.

Más allá de los reclamos de conductores y de las limitaciones técnicas para intervenirla, el recorrido concluye con una certeza compartida por las voces consultadas: la necesidad de proteger la biodiversidad en una vía cercana al río Chagres y con valor histórico por su uso como zona de entrenamiento militar del ejército de Estados Unidos.

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**Fuente:** https://panorama.onl/panama/ruta-forestal-chilibre-suma-riesgos-por-desniveles-y-oscuridad-20261111-2051.html
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