# Reino Unido sopesa rebajar la meta de eléctricos para 2030 > Londres evalúa aflojar su mandato de cero emisiones ante ventas que no alcanzan la meta. El debate gira entre 70%, 60% o 50% para 2030. Por Reinaldo O.F. · 10 de noviembre de 2026 · Mundo ![Reino Unido sopesa rebajar la meta de eléctricos para 2030](https://cdn.panorama.onl/uploads/28e46db3b25ac7e4-114.webp) Claves - Reino Unido estudia revisar los objetivos de emisiones para 2030, cuando hoy exige que el 80% de los autos vendidos sean de cero emisiones. - La presión viene de una industria que dice que las ventas no avanzan al ritmo previsto por la inflación y el costo de los vehículos. - Entre los escenarios que se barajan figuran bajar la meta al 70%, al 60% o incluso al 50%. Reino Unido estudia un giro en su plan para los vehículos eléctricos: el Gobierno analiza rebajar los objetivos de emisiones fijados para 2030, en medio de la presión de la industria y de un mercado que no avanza al ritmo esperado. La meta vigente obliga a que ese año el 80% de los carros vendidos sean de cero emisiones, pero esa exigencia ya está en discusión. ## La presión de la industria empuja el cambio De acuerdo con [L'Automobile](https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/53784-voitures-electriques-le-royaume-uni-envisage-un-serieux-retour-en-arriere), el Ejecutivo británico valora redimensionar los objetivos de emisiones porque las ventas no acompañan las previsiones oficiales. La industria sostiene que las obligaciones son demasiado estrictas para la realidad actual del mercado, y busca que se flexibilicen antes de 2030. El plan de fondo se mantiene, al menos por ahora, en una transición total hacia vehículos de cero emisiones en 2035. La discusión inmediata no es ese horizonte, sino la revisión del tramo intermedio de 2030, que funcionaría como una prueba sobre la salud del mercado. 454.947 automóviles eléctricos vendidos en Reino Unido en lo que va de año, según ACEA ## Ventas altas, pero aún insuficientes para la meta Según la patronal europea de fabricantes, [ACEA](https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_September_2026.pdf), en Reino Unido se han vendido 454.947 automóviles eléctricos en lo que va de año, con un crecimiento del 30%. Por volumen, el país es el segundo mercado europeo de eléctricos, solo por detrás de Alemania. Esas ventas representan algo más del 26% del total anual, unas 1,74 millones de unidades, de acuerdo con el mismo reporte. La cifra queda por debajo del 33% que la industria calcula necesario para cumplir los objetivos fijados para este año, lo que alimenta la tesis de que llegar a la meta será muy difícil en el tiempo que resta. ## Los escenarios que revisa el Gobierno [The Telegraph](https://www.telegraph.co.uk/business/2026/11/09/labour-prepares-to-cut-electric-car-targets-in-net-zero-ret/) coincide en que hay una pelea interna para reducir las exigencias de 2030, aunque sin tocar la meta final de 2035. Entre las opciones que se discuten figuran mantener el objetivo actual, bajarlo al 70% o recortarlo al 50% o al 60%, que son las fórmulas con más respaldo dentro del debate reportado por ese medio. El conflicto también incorpora un elemento político. Andy Burnham se apartó de la decisión al considerar que podía tener un conflicto de intereses, debido a que su esposa trabaja como asesora de una empresa de red de recarga de vehículos eléctricos. Con ese trasfondo, el Gobierno británico debe definir ahora hasta dónde afloja su mandato de cero emisiones para 2030. --- **Fuente:** https://panorama.onl/mundo/reino-unido-sopesa-rebajar-la-meta-de-electricos-para-2030-20261110-0426.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.