# El vehículo de segunda mano gana terreno > ¿Coche nuevo o de segunda mano? Esta es una de las dicotomías más habituales ante la decisión de adquirir un nuevo vehículo. Cada vez más ciudadanos eligen vehículos usados, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam). En los seis primeros meses de 2017 las ventas de vehículos Por Pablo Hernández · 18 de septiembre de 2017 · Mundo ![El vehículo de segunda mano gana terreno](https://panorama.onl/app/uploads/db521b1a837a0df3.jpg) ¿Coche nuevo o de segunda mano? Esta es una de las dicotomías más habituales ante la decisión de adquirir un nuevo vehículo. Cada vez más ciudadanos eligen vehículos usados, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam). En los seis primeros meses de 2017 las ventas de vehículos de segunda mano se incrementaron en un 18,1 por ciento, lo que supone superar la barrera del millón de unidades vendidas (1.057.232 coches). Situación que confirmas desde **Automóviles Alhambra**, perteneciente a una de las mayores redes de **concesionarios en Madrid.** Desde la sede informan del aumento de la demanda de vehículos de segunda mano, especialmente en el mes de julio. Reconocen que tradicionalmente, julio es un mes con un buen comportamiento, si bien este 2017 las cifras han superado las expectativas del sector. Ya no son solo los particulares quienes recurren a este tipo de transacción, sino que cada vez más empresas recurren a vehículos de segunda mano para renovar su flota de vehículos a unos precios más accesibles, aseguran. Debido a la crisis económica, numerosas empresas han optado por reducir sus gastos en inmovilizado, explican fuentes del sector. Los modelos más buscados ¿Qué tipo de vehículo busca estas empresas? Si bien el presupuesto para vehículos e inmovilizado se ha reducido, las empresas siguen requiriendo vehículos fiables. Una de las marcas más demandadas según son los **coches Mercedes**, en especial el **Mercedes Benz de segunda mano.** Junto con los motores Mercedes, son altamente demandados los modelos de coches de segunda mano de las marcas Opel, Seat y Renault. Todos ellos priorizan los monovolúmenes y furgonetas de tamaño medio, que demuestran un chasis resistente, un motor que responde al alto uso y la confianza de un marca detrás con garantía. No obstante, si se pone el foco en los vehículos vendidos en el mes de julio, el modelo estrella ha sido el SEAT Ibiza, con más de 5.500 transacciones registradas -Ancove alerta del número creciente de mercado oculto entre particulares-. Le siguen muy de cerca el modelo Megane de Renault antiguo y el Volkswagen Golf, todos ellos por encima de las 5000 unidades vendidas en el último mes computado. Según la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos, el mercado del vehículo profesional para empresas y turismos ha sumado un 11,32 por ciento más de turismos y todoterrenos que en 2016. En total, se vendieron más de un millos de vehículos de segunda mano. Desde Ancove afirman que el mercado se está comportando por encima de las expectativas del sector, y auguran un final de año positivo. El 60 por ciento de las ventas de vehículos se registran en el mes de diciembre. Asimismo, insisten en que la tendencia apunta a la gestión de la compraventa a través de empresas especializadas (concesionarios y franquicias), además de firmas de alquiler, si bien reconocen un preocupante aumento del movimiento en el mercado entre particulares. Un parqué móvil envejecido De los vehículos de segunda mano que se han adquirido en el último mes registrado (julio de 2017), el 61,48% (un total de 96.471 unidades) corresponde a automóviles con más de diez años de antigüedad. En términos relativos, el aumento alcanza un 21 por ciento respecto al mes anterior, y seis puntos porcentuales por encima de la media interanual. En el conjunto del periodo estudiado, los seis primeros meses de 2017,  644.853 coches de segunda mano contaban con más de diez años. En comparación con ejercicios anteriores, el incremento supone un crecimiento del 16,83%. Por su parte, los vehículos con menos de 5 años suponen, según Ancove, apenas 35.000 unidades, siendo mayoritarios los vehículos de kilómetro cero de las casas originales. Y eso a pasar del repunte que ha supuesto julio con un incremento del 23,42 por ciento. El punto negro lo constituyen los vehículos entre cinco y diez años, con un descenso de más del 9 por ciento. La batalla de la compra entre particulares Ante el creciente aumento de las transacciones de vehículos de segunda y tercera mano entre particulares, la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) alerta del riesgo que incurre esta actividad, siendo los más peligrosos el mal estado del vehículo y la irregularidad del origen del mismo. Por ese motivo, Ancove exige nuevas medidas para regular la actividad de los particulares que se dedican a la compraventa de vehículos de segunda mano, sobre todo aquellos que ejercen de intermediarios sin la debida seguridad jurídica para quien vende y quien compra. Insisten en el aumento de reclamaciones de vehículos adquiridos en este tipo de mercados que carecen de la ITV reglamentaria o que son obtenidos de robos y falsificaciones posteriores. --- **Fuente:** https://panorama.onl/mundo/el-vehiculo-de-segunda-mano-gana-terreno-20170917-0040.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.