# China prueba un avión antisubmarino para vigilar el mar > La versión mejorada del Y-9 apareció en maniobras y apunta a reforzar la búsqueda de submarinos en aguas donde Pekín aún tiene límites. Por Osmel Villasmil Quintero · 23 de julio de 2026 · Mundo ![China prueba un avión antisubmarino para vigilar el mar](https://panorama.onl/app/uploads/28e46db3b25ac7e4-310.webp) China ha comenzado a mostrar en maniobras una versión mejorada de su avión antisubmarino Y-9, diseñada para reforzar la vigilancia aérea sobre un terreno donde detectar objetivos sumergidos sigue siendo una tarea compleja. ## Un Y-9 mejorado entra en servicio de entrenamiento La aeronave había aparecido públicamente en el desfile del 3 de septiembre de 2025, y ahora nuevas imágenes oficiales permiten ver cambios externos en sus sistemas de detección. Según el analista militar Zhang Junshe, [su presencia en estos ejercicios](https://www.globaltimes.cn/page/202607/1366128.shtml) indica el comienzo del entrenamiento operativo y la adquisición de capacidades iniciales de búsqueda y ataque. La difusión de estas imágenes también confirma que Pekín no está limitando su apuesta a una sola plataforma. El nuevo avión representa el componente aéreo y móvil de un esfuerzo más amplio para conocer y vigilar lo que ocurre bajo el mar. ## La brecha submarina que China todavía intenta cerrar Una evaluación oficial del Departamento de Defensa estadounidense sostuvo en 2024 que la Armada china estaba mejorando sus medios antisubmarinos, pero seguía sin alcanzar una capacidad robusta en aguas profundas. En marzo de 2026, el académico Andrew Erickson describió una situación desigual, aunque aclaró que sus conclusiones eran personales. Según esas apreciaciones, China desarrolla una arquitectura de detección por capas dentro de la primera cadena de islas, pero sus capacidades continúan siendo más limitadas más allá de ella. Pesan la menor cantidad de sensores desplegados, la aviación de patrulla marítima limitada y las restricciones logísticas. ## Radar, sonoboyas y un detector en la cola Las imágenes analizadas por Zhang muestran lo que parece ser un nuevo radar activo de matriz en fase, con una cobertura más amplia, un barrido mayor y una distancia de detección superior a la versión presentada en 2025. Eso no permite localizar directamente un submarino sumergido desde el aire, pero sí ampliar la vigilancia marítima y reducir el área de búsqueda. Una vez delimitada esa zona, el Y-9 puede desplegar hasta un centenar de sonoboyas de distintos tipos, alojadas en ambos laterales del fuselaje. Estas forman una red de escucha capaz de cubrir decenas de kilómetros y recoger señales de objetivos sumergidos. En la cola, lo que parece ser un nuevo detector de anomalías magnéticas busca pequeñas alteraciones asociadas a una gran masa metálica. Zhang también señaló que el mar de China Meridional alcanza en algunas zonas profundidades superiores a los 1.000 metros y presenta condiciones más complejas que los mares de China Oriental y Amarillo. La temperatura, la salinidad, las corrientes y el relieve submarino modifican la propagación del sonido, lo que obliga a conocer con precisión el entorno para interpretar los datos acústicos. Una investigación de Reuters publicada a principios de este año documentó una amplia operación apoyada en buques oceanográficos, cientos de sensores, boyas y conjuntos instalados bajo el agua. En paralelo, Erickson describió una arquitectura que integra medios espaciales, aéreos, costeros, de superficie y submarinos, además de vehículos no tripulados. --- **Fuente:** https://panorama.onl/mundo/china-prueba-un-avion-antisubmarino-para-vigilar-el-mar-20260723-0022.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.