# Chile prepara un nuevo enlace marítimo con las Malvinas > El viaje desde Punta Arenas acortaría el abastecimiento de las islas y abrió un debate político entre Chile y Argentina sobre sus alcances. Por Panorama Online · 25 de octubre de 2026 · Chile ![Chile prepara un nuevo enlace marítimo con las Malvinas](https://cdn.panorama.onl/uploads/663b433a130d6497.webp) El carguero chileno Danstar prevé iniciar entre finales de noviembre y principios de diciembre una ruta comercial entre Punta Arenas y las islas Malvinas. El trayecto, por el estrecho de Magallanes, tomaría dos días y medio y cubriría unos 900 kilómetros, según Luis Cisternas Ávila, gerente comercial de la naviera Easter Island. ## La ruta reduciría a la mitad la distancia de suministro La embarcación, con capacidad para 1.389 toneladas, llevaría productos como frutas frescas, lácteos, madera, cemento, gas licuado y maquinaria pesada. Cisternas describió la iniciativa como un negocio entre privados. La operación se realiza bajo contrato con la Corporación de Desarrollo de las Islas Malvinas, según la información difundida. El servicio marítimo habitual desde Montevideo cubre unos 2.000 kilómetros. El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, estimó que el intercambio podría superar los 20 millones de dólares anuales y afirmó que la ciudad podría convertirse en un proveedor importante para las islas. Esa cifra corresponde a una proyección del alcalde; no se detalló cómo fue calculada. La naviera publicó tarifas que comienzan en 183 dólares por metro cúbico para carga general y materiales de construcción; la carga congelada cuesta 193 dólares y la maquinaria, 234. Un contenedor seco de 20 pies figura en 812 dólares y uno refrigerado del mismo tamaño, en 1.523, con costos portuarios incluidos en origen y destino. ## Argentina cuestiona las implicaciones del enlace En Argentina, el Centro de Excombatientes de las Islas Malvinas de La Plata envió una carta al canciller Pablo Quirno para pedirle que aplique las competencias previstas en la ley 26.659. La organización sostiene que la ruta podría servir al abastecimiento de actividades de hidrocarburos que Argentina considera no autorizadas en su plataforma continental. Quirno dijo que Argentina no puede impedir el paso inocente de un buque. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar reconoce ese derecho en su artículo 17, y el Tratado de Paz y Amistad de 1984 contempla la navegación expedita hacia y desde el estrecho de Magallanes. En paralelo, legisladores argentinos presentaron iniciativas para denunciar acuerdos de inversión y tributación con Chile y convocar al embajador chileno a explicar los alcances de la ruta. La Legislatura de Tierra del Fuego tramita además una declaración de rechazo y una solicitud de información sobre itinerario, cargas y autorizaciones. El gobierno de Tierra del Fuego también trabaja en un proyecto provincial para regular operaciones marítimas dentro de las doce millas del departamento Islas del Atlántico Sur. Andrés Dachary, secretario provincial de Asuntos Internacionales, dijo que la propuesta prevé sanciones a empresas que operen sin autorización y que se aplicaría sin distinción de la bandera del buque. No precisó cuándo estaría listo el proyecto. --- **Fuente:** https://panorama.onl/mundo/chile-prepara-un-nuevo-enlace-maritimo-con-las-malvinas-20261025-1017.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.