# Del basurero al cielo, los ecodrones toman vuelo > Por supuesto que unas latas de aerosol, los envases de tetra pack, unos cilindros de cartón o pedazos de bambú no pueden volar, por más fuerte que los lancemos al aire. Apenas nuestros mejores avioncitos de papel de la infancia lograban un efímero vuelo, aunque suficiente para soñar con la aeronáutica, como en su momento Por Juan Pablo Crespo / panored@panodi.com · 7 de septiembre de 2016 · Experiencia Panorama ![Del basurero al cielo, los ecodrones toman vuelo](https://panorama.onl/app/uploads/ad0f8aa4a035193c.jpg) **Por supuesto que unas latas de aerosol, los envases de tetra pack, unos cilindros de cartón o pedazos de bambú no pueden volar, por más fuerte que los lancemos al aire. Apenas nuestros mejores avioncitos de papel de la infancia lograban un efímero vuelo, aunque suficiente para soñar con la aeronáutica, como en su momento lo hicieron los hermanos Wright. Pero si expertos utilizan estos materiales de desecho para fabricar pequeños fuselajes y mástiles, que alojen hélices, motores y otros componentes clave, el resultado puede ser un ecodrone.** De la mano de ****, estos diminutos y livianos aparatos voladores con cámaras incorporadas ya son una realidad. Sus impulsores piensan en grande y desde ya apuntan a la fabricación en serie. Así que si más adelante observa algo parecido a cilindros de papel sanitario surcando el cielo, no se extrañe.      **Los drones son esos vehículos aéreos no tripulados que como tales provienen de la industria militar,** dotados de armas, cámaras y radares para atacar objetivos, espiar o vigilar. Sin embargo, en la página web de Maxdrone Venezuela se puede leer que “debido a la simplicidad relativa del aparato y de alguno de sus procesos, fue inevitable el desarrollo dentro de la industria civil”. Tal evolución está presente en los ecodrones, un ejemplo que ratifica que cuando la tecnología es utilizada adecuadamente, son muchos los beneficios que puede brindar a la sociedad. Así, con los llamados ecodrones se aprovecha parte de los desechos que, de lo contrario, terminarían engordando las toneladas de basura que todos los días se producen en nuestras ciudades y pueblos. Y si a eso se le agrega un perfil utilitario, la ganancia es doble, sin contar con el abaratamiento de los costos.     **“Dejamos claro que sí se pueden materializar ideas de calidad a partir de la basura, que por lo demás representa un problema para la sociedad. Tenemos el material a disposición para la fabricación de los ecodrones y lo aprovechamos”**, explicó**Julio González, presidente de Maxdrone Venezuela, una empresa con sede en Caracas que ofrece servicios audiovisuales, supervisión aérea, taller, asesoría y academia.** ![](https://panorama.com.ve/app/uploads/2d1e95b0eb7e3698.jpg)   González es un profesional de la aeronáutica, egresado del Instituto de Altos Estudios de la Defensa, con estudios especializados en la materia. Él dirige un dinámico grupo de 21 personas, con promedio de 24 años, entre ellos siete estudiantes de ingeniería mecatrónica del Instituto Politécnico Unexpo-Guarenas. La creatividad con talento 100% venezolano ha desarrollado cinco modelos de ecodron: **Tetrapack drone**(con fuselaje, mástiles y aterrizadores fabricados con envases de larga duración para jugos y otros productos); **Aerosoldrone** (fuselajes, mástiles y aterrizadores hechos con latas de aerosol de distintos tamaños y usos); **Tobledrone** (fuselaje fabricados de cajas y mástiles de motores y aterrizadores de cilindros de cartón para papel de baño y toallines absorbentes); **Dron Náufrago**(con fuselajes y mástiles realizados con botellas de plástico de distintos tamaños y usos), tipo splash, ya que posee gran ligereza y condiciones de flotabilidad. Y por último, el **Bambudrone**s, que “buscando estimular la fusión robótica-artesanía y bajo la consigna de darle vida a la madera muerta, se diseñan y construyen fuselajes y hélices para drones de bambú seco, el más ligero, aquel cuyas partes blandas hayan sido devoradas por termitas, para que puedan ser fabricados en casa con kits de partes electrónicas a bajo costo”.  Un fuselaje roto suele provocar un vacío en el estómago y un estremecimiento del bolsillo. González apunta que “uno del tipo phantom cuesta cerca de 200 dólares”. Comparativamente hablando, ni cerca con lo que cuesta la reposición de uno por otro elaborado con botellas plásticas o cartón.    El cuerpo central que contiene la electrónica debe tener un diseño aerodinámico, brindarle protección a los componentes internos y permitirle al aparato volar amablemente. El ecodrone que mayor satisfacción ha brindado a sus creadores ha sido el**fabricado con bambú** (dos modelos). **“Este material ligero y resistente nos ha permitido probar múltiples posibilidades y desarrollar el talento de los muchachos. Ha sido muy productivo también para la aplicación de la ingeniería de reversa, que implica fabricar nuevas antenas, cerebros electrónicos,  motores y controles de velocidad”,**puntualizó González.  ![](https://panorama.com.ve/app/uploads/2bcd8a1d6ab22f48.jpg)   Los ecodrones de bambú tienen un peso de 1 kilo 850 gramos y pueden llevar una carga de poco menos de medio kilo. Todos los cuatro prototipos desarrollados han sido probados en el aire. “Queremos fabricarlos en serie”. **Otro modelo próximo a debutar será el dron SAR (Salvamento Aéreo y Rescate), hecho de plástico PVC, foami y anime comprimido,**diseñado para flotar y cargar unos dos kilos y medio. “Se trata de un prototipo capaz de transportar primeros auxilios y contará con una cámara de búsqueda subacuática”. El SAR tendrá su primer vuelo oficial el 20 de agosto, Día del Bombero, en la sede de los apagafuegos voluntarios de la Universidad Central de Venezuela.  Otro aparato próximo a ser mostrado será el ecodrone de latas de aerosol. Este aparato se estrenará el 16 de septiembre, Día de la Capa de Ozono.   ![](https://panorama.com.ve/app/uploads/bddce0c13fe7a8ad.jpg)   Maxdrone Venezuela ha desarrollado operaciones y aplicaciones que le permiten a los equipos volar por sitios confinados, así como aplicaciones para el control de multitudes, con dispositivos de altavoz que envían mensajes informativos o de alerta.  También desarrollan un aparato que pueda ser identificado desde tierra por las autoridades. Así, los administradores de la ley sabrán dónde se encuentra con exactitud el pájaro volador mecánico y si viola o no alguna norma legal.  **Con los ecodrones, los materiales de desecho podrán tener una segunda y útil oportunidad. Del basurero al cielo, no hay límites.**   ![](https://panorama.com.ve/app/uploads/539ffe07ec7d12f4.jpg) --- **Fuente:** https://panorama.onl/experienciapanorama/Del-basurero-al-cielo-los-ecodrones-toman-vuelo-20160708-0088.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.