# Cierre de 22 fábricas por auge en importación de repuestos > La Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores advierte que el aumento del 117 % en la entrada de piezas extranjeras ahoga la producción local. Por Efraín Montiel Bracho · 19 de septiembre de 2026 · Economía ![Canidra pide alivio fiscal y crédito tras los sismos del 24-J](https://panorama.onl/app/uploads/a1c2d22859d6b85f.webp) Claves - Las importaciones de autopartes similares a las nacionales subieron 117 % en un quinquenio. - Veintidós fábricas de repuestos cesaron sus operaciones debido a la competencia desigual. - El sector enfrenta riesgos de desabastecimiento por la atomización del parque automotor. La Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) reportó que la importación de autopartes similares a las de producción nacional registró un incremento del 117 % en los últimos cinco años, un factor decisivo en el cierre de aproximadamente 22 fábricas de repuestos en el país. El presidente del gremio, Omar Bautista, advirtió que la competencia desigual —derivada del bajo control fiscal sobre las compras masivas que eximen a productos importados de tributos como el IVA, el impuesto a las grandes transacciones financieras y cargas regionales— ha desplazado progresivamente la fabricación local. ## Competencia fiscal asimétrica y cierre de plantas La crisis del sector fabricante de repuestos en Venezuela está motivada por las condiciones estructurales y fiscales que favorecen la entrada de mercancía extranjera sin aranceles de importación, IVA, tributos financieros ni impuestos municipales. Esta situación ha provocado el cese de operaciones de 22 plantas de repuestos en los últimos cinco años, según los datos aportados por la cámara sectorial. 117 % Incremento en la importación de autopartes en cinco años ## Desabastecimiento y atomización del parque automotor A pesar de la proyección de ingreso de al menos 70.000 vehículos nuevos para este año —incluidas 10.000 unidades provenientes de Emiratos Árabes Unidos y la oferta de unas 40 marcas internacionales—, Favenpa alertó sobre los riesgos de desabastecimiento de piezas de recambio. Bautista explicó que la dispersión del mercado en cerca de 300 modelos comercializados genera una atomización que desincentiva la inversión en inventarios y mano de obra calificada, a lo que se suman las fallas operativas causadas por los cortes eléctricos prolongados en las zonas industriales. --- **Fuente:** https://panorama.onl/economia/cierre-de-22-fabricas-por-auge-en-importacion-de-repuestos-20260919-0237.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.