# Bombas cerraron a las 12:00 m en medio de kilométricas colas > A pesar de la orden de cierre a las 12:00 del mediodía, los zulianos siguen en cola: unos para surtir y otros en espera de la gandola con combustible. Abarrotadas de colas de autos, así amanecieron –este miércoles 3 de junio– las estaciones de servicio con combustible subsidiado y a precio internacional en Maracaibo, pero Por Priselen Martínez Haulllier · 6 de marzo de 2020 · Ciudad ![Bombas cerraron a las 12:00 m en medio de kilométricas colas](https://panorama.onl/app/uploads/9c6682b6a24c59d3.jpg) ## A pesar de la orden de cierre a las 12:00 del mediodía, los zulianos siguen en cola: unos para surtir y otros en espera de la gandola con combustible. Abarrotadas de colas de autos, así amanecieron –este miércoles 3 de junio– las estaciones de servicio con combustible subsidiado y a precio internacional en Maracaibo, pero además, pasadas las 12:00 del mediodía las bombas siguen abarrotadas.  En algunas gasolineras, la atención comenzó a partir de las 6:00 am, en otras como las ubicadas en la avenida La Limpia, cercanas a la Curva de Molina, siguen esperando por el despacho de combustible que, según lo anunciado por el gobernador Omar Prieto, debió iniciarse desde las 12:00 de la medianoche. En la estación Los Olivos  funcionan tres surtidores, recibieron el despacho de la gandola en la madrugada y a las 6:10 am comenzó la atención a los usuarios, quienes desde las 3:00 am hicieron la fila. «Con tal de que uno tenga surtido una vez a la semana está bien que nos distribuyan, peor es andar a pie», opinó  Leonel Esis, quien madrugó para surtir su Chevrolet Caprice, de dos puertas. En la estación Maracaibo, ubicada en el sector El Tránsito, también iniciaron a las 6:00 am, pues habían recibido la gandola con gasolina más temprano. Su único retraso es que cuentan con «un solo pico» para atender a los más de 200 vehículos. Ambas son subsidiadas por el Estado y despacharon la cantidad de combustible de acuerdo con la capacidad del tanque. En el caso la bomba El Chaparral,   en la circunvalación 2, parroquia Cecilio Acosta, también es subsidiada y recibieron el combustible temprano, pero por problemas con la sincronización del sistema con el chip no habían podido iniciar la jornada. Sin embargo, tenían previsto surtir 30 litros a cada vehículo que debían ser cancelados en bolívares. **En la estación de servicio de Los Aceitunos, en La Limpia, no había llegado el combustible.**   En la avenida La Limpia las bombas: La Curva, Panamericano y Los Aceitunos las colas son kilométricas y ninguna recibió carburante. «Me vine a hacer la cola a las 8:00 de la noche a hacer la cola. Estaba de número 12 y pasé a ser el 23 por los puestos que estaban cuidando. Soy taxista y para poder sostenerme hasta esta fecha me tocó comprar gasolina. Sigo en espera de que nos surtan», dijo Carlos Parra. Saúl Salazar es motorizado, recorrió varias estaciones y afirmó que no le permitieron llenar el tanque de su moto, a pesar de que le tocaba por el número de placa. «¡Moto, no! me dijeron a todas donde fui», expresó Salazar. **En la bomba Maracaibo despacharon.**   En otras como las situadas en Cumbres de Maracaibo funcionaron con normalidad. Así como la estación Sucre, a la altura del sector La Fusta. Pero más adelante como El Turf y El Derbi no abrieron por falta de surtido y la fila de vehículos permaneció hasta casi mediodía. En las bombas como Lagopista, en la C1, donde el pago del carburante es a 0,50 centavos de dólar, la cola llegaba hasta el sector Cañada Honda, más arriba del hotel Aladdin. A minutos del cierre –como lo indicó el gobernador Omar Prieto de que el horario sería de 6:00 de la mañana a 12:00 del mediodía para los autos con terminal de placa 5 y 6– seguían en espera de que fuesen atendidos, pues de no ser así les corresponderá esperar hasta el próximo lunes para poder tanquear. --- **Fuente:** https://panorama.onl/ciudad/bombas-cerraron-a-las-1200-m-en-medio-de-kilometricas-colas-20200306-1250.html Publicado por Panorama Online — contenido de libre lectura; se permite citar con atribución y enlace a la URL original.