# Arias: «Contrabando por el Lago es incalculable»

> Foto: En el Sur del Lago de Maracaibo y el piedemonte de la Sierra de Perijá se concentra uno de los principales blancos del contrabando en la región zuliana debido a lo intrincado de su geografía, afirmó este domingo el gobernador Francisco Arias Cárdenas, durante su participación en el programa José Vicente Hoy transmitido por

Por Diario Panorama · 9 de febrero de 2015 · Ciudad

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En el Sur del Lago de Maracaibo y el piedemonte de la Sierra de Perijá se concentra uno de los principales blancos del contrabando en la región zuliana debido a lo intrincado de su geografía, afirmó este domingo el gobernador Francisco Arias Cárdenas, durante su participación en el programa José Vicente Hoy transmitido por Televen.

Arias aseguró que la sequía que ha mantenido sin lluvias durante doce meses las cuencas altas, y las consecuencias del contrabando, encabezan los principales problemas en la región.

“El segundo tema más sentido son las consecuencias del contrabando y los efectos del contrabando en la gente, el tema de los alimentos. Lo estamos combatiendo muy duro, es un enemigo, un adversario, que tiene mil cabezas, parece que le cortas una y surgen diez más(…) Digo que es como una suerte de subsionadora hacia Colombia que tiene que ver con los precios que es uno de los elementos que se van a ir ajustando de acuerdo con la propia situación que va a orientar el Gobierno nacional, pero que tiene que ver también que ver irresponsabilidad de algunos funcionarios”.

“En la alta montaña de Perijá tiene una particularidad que es muy difícil y es eventual, alguien que agarra mulas, sube a 2 mil y ‘pico’ de metros y baja por Codazzi, que es la población colombiana de aquel lado, eso no nos hace el daño que nos hace lo que sale por el norte, pero sí hay un daño bien fuerte que ocurre en la parte baja de la sierra y en el Sur del Lago, sobretodo en Jesús María Semprún, hay una cantidad de trochas o camellones que se han venido haciendo sobre terreno pantanoso y allí es donde están haciéndonos la fiesta ahora, de Caño del medio hacia arriba y hacia el Sur (del Lago)”.

En la frontera “se ha dado penetración de mafias internacionales. El libro de la Fundación Arcoiris refleja los grupos de violencia centroamericanos y mexicanos metidos en el negocio de la gasolina y de los alimentos, pero hay también paramilitares metidos en el negocio, que cobran, que hacen sus alcabalas, es una realidad bien particular”.

Al hablar sobre las similitudes y las diferencias de Zulia con respecto a otros estados fronterizos como Táchira explicó: “La primera particularidad del Zulia es la gran extensión de frontera (…) Uno lo puede ver desde Castilletes, pero no lo debería ver solo desde Castilletes, porque el mar es una frontera por la que también entran, saliendo del golfo y entrando al Caribe y dando la vuelta para meterse en la parte alta de la Península de la Guajira”.

El gobernador subrayó que solo la frontera terrestre son más de 600 kilómetros, casi 700 kilómetros, desde río de Oro, hasta el hito número uno. “Al norte tenemos la realidad del golfo de Venezuela y del Lago de Maracaibo, que es una vertiente para el contrabando muy sencilla, es incalculable, no solo lo que sale de Falcón, si no lo que sale de los municipios ribereños del Lago, de la Costa Oriental de Cabimas hacia arriba, es muy fácil ponerse en el canal (de navegación) o fuera del canal ponerse para llevarle la gasolina en cualquier embarcación a los barcos que se estacionan en el golfo, que están ahí aparentemente pescando, pero esperando”.

Aseguró que no solo se llevan el combustible, si no los alimentos. “Uno pasa en cualquier vuelo sorpresivo sobre la Ciénaga Los Olivitos (al norte del municipio Miranda) y hay tres o cuatro lanchas (…) Eso requiere medios muy especiales, helicópteros, lanchas rápidas, requiere un apoyo combinado mucho más fuerte, además del tema de seguimiento”.

En la frontera terrestre —añadió— “el paso de las trochas es una realidad, porque es una llanura lo que tenemos en la Guajira, y volamos una trocha, pero hay 300 o 400”.

Arias Cárdenas se refirió a los señalamientos hechos al pueblo wayuu, y afirmó que “el wayuu es ciudadano wayuu y se siente así, se siente colombiano y venezolano, es un pueblo binacional y nosotros los respetamos (…) Ahora el pueblo wayuu no es el que más se beneficia del contrabando, es el que sufre el contrabando muchísimas veces, porque son blancos colombianos o venezolanos (Alijuna), los que vienen y utilizan al wayuu para que avise, lo utilizan como cargador, lo utilizan para que chupe la gasolina con la boca y la ponga en el bidón”.

 

Sobre las medidas para atacar el contrabando de combustible, destacó que “el control con el sistema automatizado de combustible nos va a ayudar muchísimo. He estado conversando con Asdrúbal Chávez (que ahora está como Ministro de Energía y Petróleo), y hay una determinación que se había tomado en este ministerio, de que una parte de los recursos de las ventas internacionales de combustible iban a venir para solventar problemas y generar alternativas para quienes se meten a trabajar y a vivir de la gasolina o a vivir del contrabando de alimentos. Cultivos distintos, galpones de gallinas ponedoras o pollos de engorde, rebaños de caprinos, de vacas, hay una cantidad de proyectos que entregamos como alternativa, porque tenemos que darle un vuelco (al tema del contrabando)”.

La aplicación del captahuellas en los supermercados como mecanismo de contención a los contrabandistas que a diario ‘saqueaban’ los establecimientos para llevarse los productos a Colombia, comienza a dar resultados, insistió el gobernador. “Hemos logrado que con el captahuella ya la gente pueda ir a comprar, tenemos 32 supermercados con este sistema”.

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**Fuente:** https://panorama.onl/ciudad/Arias-Contrabando-por-el-Lago-es-incalculable-20140909-0134.html
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